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JR시코쿠, IC카드 도입인가?

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IC카드 도입을 검토/지원 결정으로 JR시코쿠



2011/06/10 09:26

철도 건설・운수 시설 정비 지원 기구(철건기구)의 잉여금을 활용한 JR시코쿠등에의 지원을 포함시킨 개정 구국철 채무 처리법이 8일에 참의원본회의에서 가결, 성립했다 의를 받아 동사의 이즈미 마사후미 사장은「어려운 경영 상황에 이해해 주셔 깊게 답례 말씀드린다.안전의 확보를 최우선으로, 안정적 또한 자립한 경영의 확립을 목표로 하고 싶은」와 의 코멘트를 발표했다.
JR시코쿠에의 지원에 충당하는 것은 총액 1800억엔.이 중 경영 안정화를 향한 무이자 대부가 1400억엔으로, 동사는 이것을 원자금에 철건기구로부터 채권을 구입한다.연리 2 ・5%로, 연간 약 35억엔의 운용 이익을 전망할 수 있다고 한다.
설비 투자에의 지원에는 400억엔을 배분한다.IC카드 승차권의 도입을 검토하는 것 외에 재고하고 있던 노련 차량의 갱신 등에 활용할 방침.

http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/20110610000130

1800억엔 가운데, 1400억엔이 채권의 구입과는 ・・・
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JR四国、ICカード導入か?

ICカード導入を検討/支援決定でJR四国



2011/06/10 09:26

鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄建機構)の剰余金を活用したJR四国などへの支援を盛り込んだ改正旧国鉄債務処理法が8日に参院本会議で可決、成立した のを受け、同社の泉雅文社長は「厳しい経営状況に理解いただき深くお礼申し上げる。安全の確保を最優先に、安定的かつ自立した経営の確立を目指したい」と のコメントを発表した。
JR四国への支援に充当するのは総額1800億円。このうち経営安定化に向けた無利子貸し付けが1400億円で、同社はこれを原資に鉄建機構から債券を購入する。年利2・5%で、年間約35億円の運用益が見込めるという。
設備投資への支援には400億円を配分する。ICカード乗車券の導入を検討するほか、先送りしていた老朽車両の更新などに活用する方針。

http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/20110610000130

1800億円のうち、1400億円が債権の購入とは・・・

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댓글 ( 9 )
  • 5

    「르미카」(Ryoma Udon Mikan IC Awa-odori)이나 「제시카」(제이 있어 아-시 진한 IC카)에···안 된다, 절대.

    15년 전

  • 2

    매년의 적자로 악화되고 있던 밸런스시트의 개선과 경상 수익의 흑자화가 목적이구나.영업 흑자가 이상이지만.

    15년 전

  • 0

    제시카는 있는 곳도. JR시코쿠의 발표에 의하면, 동사는 정식명 JR시코쿠의 IC카드 승차권, 애칭 제시카를 내년도부터 도입한다고 발표했습니다. 는··· ^^;

    15년 전

  • 즈바리 「INACA」?w

    15년 전

  • 검토만으로 도입 완성되지 않고 한 표.

    15년 전

  • 금전에 편승은 있을 수 없을 것입니다.사진과 같이 마츠야마에게는 다른 카드가 있는 것이기 때문에 ・・・

    15년 전

  • 도입한다고 하면, 원맨이니까 버스같이 차내가 메인이 되는 것일까?

    15년 전

  • 사용할 수 있는 것은 어차피 타카마츠나 마츠야마 주변 뿐일까들 「일로 」의 iruca (을)를 그대로 도입해버리면 좋은데.

    15년 전

  • 금전이 벌써 카드를 도입하고 있다면 거기에 응하지 않을 수는 없지요.그러나 구국철의 프라이드가 허락치 않을까.장래적으로는 전국 공용화되니까요.

    15년 전

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