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Shinkansen KODAMA Series 100

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100계는, 더이상 오카야마 이서에서 밖에 볼 수 없다고 한다.신오사카에는 와있지 않다. 내년의 3월의 다이어 개정으로 전폐된다고도・・・그것도 4 양편성의 100계는 이미 전폐가 끝난 상태로, 지금은 6 양편성만 운용중.

하카타남선으로 타 볼까하고 생각했지만, 하카타남선의 100계는, 이른 아침과 심야만의 운행으로, 내가 탈 기회는 없음 그렇게.

저녁의 하카타역에서 메아리로서 오카야마에 출발하는 100계를 카메라에 납입했다.마지막으로 봄일까^^ 하카타역을 출발하는 100계 메아리

오카야마 이서로 100계를 모았다고 하는 것은, 오카야마에서(보다) 동쪽에서는, 메아리는, 레일 스타나 500계등의 8 양편성(토카이도에서는 16량이지만), 최고속도도 285 km/h로 통일되고 있다 그렇다고 하는 것일까.타임 테이블에서도, 그러한 스케줄이 되어 있을 것인가.


하카타남역에서 500계^^
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Shinkansen KODAMA Series 100

100系は、もう岡山以西でしか見られないと言う。新大阪には来ていないんだね。 来年の3月のダイヤ改正で全廃されるとも・・・それも4両編成の100系は既に全廃済みで、今は6両編成のみ運用中。

博多南線で乗ってみようかと思ったが、博多南線の100系は、早朝と深夜のみの運行で、私の乗る機会はなさそう。

夕方の博多駅でこだまとして岡山に出発する100系をカメラに納めた。見納めかな^^ 博多駅を出発する100系こだま

岡山以西に100系を集めたということは、岡山より東では、こだまは、レールスターや500系などの8両編成(東海道では16両だけど)、最高速度も285km/hに統一されている ということかな。タイムテーブルでも、そういうスケジュールになっているんだろうか。


博多南駅で500系^^

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댓글 ( 7 )
  • 0

    500계도 8 R의 V편성이 되어 버렸다.16 R의 W편성은 아직 남아 있을까?덧붙여서 223계나 4 R가 V편성으로 8 R가 W편성이기도 하다.

    15년 전

  • 이 100계나 학크루베리·익스프레스나 크리스마스·익스프레스의 CM에서는 주역이었다.멀어지는 롱 노즈가 근사했다.

    15년 전

  • 「희망 신간선 네비」에 의하면, 상하 각 10개의 100계 메아리도 9월부터는 각 6개에・・・더욱 더 감소같습니다 http://japanr.blog118.fc2.com/blog-entry-210.html

    15년 전

  • 500계는, 풀 편성으로 보존해 주었으면 한데&#133. 그러나, 역사적인 차량의 정지 보존에도 고정 자산세가 걸리는 것일까?^^;

    15년 전

  • 2

    이 500계 V편성도 하카타남선으로 재래선 특급으로서 노력하고 있다. 아직 명칭이 없기 때문에 적격인 것을 붙이면 좋겠다고 생각한다.

    15년 전

  • 5

    유일 W1편성이 남아 있습니다만, 처우 보류로 하카타 종합 차량소에 유치중입니다. 300계나 앞으로 2사 합해 13개···요전날, 본선주행중의 N700계 Z71 편성을 보았습니다.

    15년 전

  • 학생시절, 신간선의 차내 판매의 아르바이트를 하고 있었을 무렵은 100계의 전성기. 편성 중앙 1층의 카페테리아에는 산과 같이 사이드 마녀, 도시락, 총채류를 갖추고 있었습니다. 

    15년 전

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