탄 것은 사이묘석-싱캄베간의 1역에서 사이묘석으로부터 타기로 했다.
이 역은, 빛이나 메아리가 멈추어 있을 때에, 맹스피드로 희망이 추월해 간다.
조카자는 귀에 손을 대어 소리를 차단하고 있었지만, 그렇게 심한 소음에는 생각되지 않았다.
마른 레일을 미끄러 지는 소리로, 통과하는 시각적인 임펙트와 휴휴라고 하는 바람 가르는 소리가 크다.
기다리는 것 20분.각 역 정차로 하려면 아까운 풍모의 차량이 도착했다.
어린이용 운전대는 신오사카 가까이의 8호차에 있지만, 보통 신간선이 젊은 번호의 차량에 자유석이 있기 때문이나 사람은 적은.운전대도 들어갔을 때는, 아이는 한 명만으로, 벌써 질렸다고 하듯이 다음의 손님을 위해서, 곧바로 자리를 양보해 주었다.
어시스턴트의 여성이 모자와 제복을 추천해 주었지만 우선 모자만으로, 제복은 사양하고 있었다.
행사 회장의 운전 취미 레이터와는 달라, 체감 하는 가속감에 맞추어 표시되는 속도를 내 가는 것이 즐겁겠지로 예상하지만, 조카자는 운전은 몹시 서투르다.그러나, 전면의 그림은 단순한 그림이지만, 옆의 창 밖이 흐르는 경치는 진짜이므로, 찍은 비디오는, 진짜를 운전하고 있는 분위기로 좋은 것이 찍혔다(조금, 이것은 공개할 수 없는데^^)
아무래도 사람이 없기 때문에, 운전대의 왼쪽에는 운전대 기다리는 위해(때문에) 책이라든지 플라스틱 레일도 준비되어 있었지만, 싱캄베까지의 1역의 사이, 쭉 운전을 즐겨 해, 내릴 때에, 아직 해도 좋은 것 같은 친절도 받았다.씰의 시트마저도들 천민.
그러나, 이 어린이용 운전대.설치되어 2년 정도 경과하고 있어, 그러니까, 이 한산으로 한 분위기였는지도 모른다.어시스턴트까지 붙이고, 언제까지 하는 것일까？