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내일 정식 공개를 위해서 창원 츄우오역(창원 츄우오역)에 입고된 HEMU-430X
ROTEM 공장 테스트 선로
한국 철도 기술 연구원(연구원)으로 배포한 차세대 고속 열차 HEMU-430 X 출고 기념식
팜플렛 내일 5.16 15 :30분에 이벤트 시작
원문보기
HEMU-430X明日正式公開(新しい車写真)
明日正式公開のために昌原中央駅(昌原中央駅)に入庫されたHEMU-430X
ROTEM 工場テスト線路
韓国鉄道技術研究院(研究院)で配布した次世代高速列車 HEMU-430X 出庫記念式
パンフレット 明日 5.16 15 :30分にイベント手始め
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댓글 ( 29 )-
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이것은 긴장하네요 w
14년 전
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4
430 X라고 하는 명칭은 430 km/h의 430이었는가.
14년 전
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0
fastech 360 의 파크리입니다.
14년 전
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3
지붕상에 그렇게 큰 쑥 내민 것이 많이 있어 430 km/h도 낼 수 있는 거니. ・・・소음과 안전을 무시하면 할 수 있는 것인가.
14년 전
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일본의 팬터그래프 커버는 안전과 소음을 무시하여 제작되어 있습니까. 그것은 위험하네요…
14년 전
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2
무엇으로 그렇게 많은거야？팬터그래프를 봐도 한국은 지각하고 있는 것을 알 수 있는군.
14년 전
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360km/h의 영업을 목표로 하여 기술력 부족으로 320km/h까지의 증속을 이룬 FASTECH360에 비하면 확실히 한국은 늦네요…
14년 전
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기술이 없기 때문에 지붕 위에 기기를 싣고 있는 것이 아닌거야？뭐, 환경기준이 일본에 비해 단 한국이라면 고테고테 해도 문제 없지요.
14년 전
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2
350 km/h의 영업을 목표로 해 기술력 부족하고 305 km/h까지의 감속을 이룬 KTX2는 무엇이군요 w
14년 전
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KTX2는 원래 불량품이고.왜냐하면 기술이 없기 때문에(pokebe풍)
14년 전
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1
결함 철도를 자랑할 수 밖에 없는 불쌍한 poke.이 430 X나, 충분히 테스트하지 않고 영업 주행응이겠지.조루는 반도의 양식미인 거야 w
14년 전
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이 열차도, 360 km/h의 영업을 목표로 해 320 km/h까지의 증속이라고 하는 대성공을 이룬(애국적 일본인풍) FASTECH360와 같이 되는 것입니까. 기대되네요… ^^
14년 전
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원래 온전히 달리는 대량생산차를 마무리하고 나서 자랑해라.지금의 시점에서는 0계 신간선 이하를 할 수 있어인 것이 Made In Korea의 고속 철도.
14년 전
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기관차 w
14년 전
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잘도 아무튼 잇달아＾＾；.이것도 안되면, 한국은 고성능의 신형을 등장시키는 것이 아니라, 안된 녀석을 버려 갈아 탈 뿐(만큼)이라고 하는 역브랜드를 생길거야.
14년 전
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2
기관차 웃은 w
14년 전
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6
어째서 언제나 MC측 밖에 나오지 않겠지？ TC측에는 흥미없을까？
14년 전
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어느 의미, 몹시 기다려진다 ww
14년 전
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>>360 km/h의 영업을 목표로 해 기술력 부족하고 320 km/h까지의 증속을 이룬 FASTECH360 아직 이런 일 말하고 있어 w 역시 반도인에는 「현실」의 2 문자는 안보이는 것 같다.
14년 전
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단순히 이벤트 공고를 했을뿐인데 이렇게 다양한 섬나라 특유의鬱火病증세와 저주가 발생하는군요. ^ ^; 이해불능W
14년 전
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지붕에서 요철 하고 있는 팬터그래프의 커버, 이제(벌써) 전부터 뒤까지 전부 연결하면 좋은데….＾＾；
14년 전
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6
심나홀> 과거에 신간선에의 견제와 부당한 비방이 있었기 때문에.자업자득.
14년 전
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선두(최후미？) 차량의 내용은 KTX와 별로 변함없다고 예상.
14년 전
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HEMU-430 X는, 전후는 기관차로서 대출력 모터를 탑재, 중간차는, 코이데 츠토무의 모터를 탑재하고 있는 것은 아닌가？
14년 전
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그렇게 하는 것으로, 편성 전체로, 대마력을 발휘할 수 있는 것과 동시에, 중간차도 무거워지므로, 공전을 막을 수 있다.가속도도 거론된다.
14년 전
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1
이와 같이 생각하면, 지붕 위도 설명할 수 있다.(허세가 아니면) 다만, 차량마다의 조정이 어려워지는 결점이 있다.속보를 기대하고 있다.
14년 전
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이것으로 인천과 평창을 묶어 IOC에의 공약을 이루어 봐라.430 km/h출응이겠지？KSLV-1, K11 소총, K2전차, KTX 야마카와···이 손의 것으로 성공한 시험이 없어
14년 전
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이것, , , 집중식？ 분산식？？ 어느 쪽？？？w
14년 전
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결국은 오구니의 철도.고속 철도를 국내 전역에 달리게 할 계획의 일본이나 중국과는 운니지차.KTX의 연신은 없을 것 같다 www
14년 전