관광 시즌을 맞이해 이번 가을도 국내외로부터 많은 관광객이 방문하는 도쿄역.그런 도쿄역의 「마루노우치 역사」가, 전재에 의한 소실로부터 반세기 이상때를 거치고, 원의 모습을 되찾았다.
막상, 지상에 나와 촬영이라고 말하고 싶은 곳이지만, 이번 촬영은 곤란을 다했다.마루노우치 역사는 도쿄역의 서쪽에 접하고 있어 단순하게 생각하면 순광 시간은 오후이다.
그러나, 이번 원의 모습을 되찾은 것은 역사만으로, 지금 역전에는 고층빌딩이 하야시다치 하고 있다.그 고층빌딩군의 영향으로, 항상 해가 비치는 것은 아닌 것이다.
느긋하게 산책을 하고, 역사 정면으로 해가 비치는 것을 기다린다.
도쿄역과 황궁을 연결하는 「행차 대로」의 은행나무는, 조금 황엽을 시작하고 있었다.10월이나 하순이 되어, 도쿄도 가을이 깊어져 왔다.
해가 비치게 되었으므로, 재차, 도쿄역의 정면으로 왔다.이 마루노우치 역사는, 다쓰노 긴고와 카사이만사에 의해서 설계되어 1914년에 준공했다.내후년에 100주년을 맞이한다.마루노우치 역사는, 「빨강 벽돌 역사」라고도 불리도록(듯이), 철골과 빨강 벽돌, 거기에 슬레이트등에서 할 수 있던 서양식 건축이다.
오랜 세월 , 「암스테르담 츄우오역의 모조」라고 해졌지만 , 다쓰노 긴고와 카사이만사는 그 밖에도 빨강 벽돌의 건물을 다수 설계하고 있어, 역사의 규모도 완전히 다른 것으로부터, 모조했다고 하는 설은 부정되고 있다.덧붙여 다쓰노 긴고는, 일본 은행 본점이나 구·조선 은행(현재의 한국은행 본점 구관)등도 설계하고 있다.
거기에라고도, 실로 일본식과 서양식의 절충인 역이다.
세부를 보면, 단순한 서양식 건축이 아니고, 일본 고래의 성 등에 볼 수 있는 디자인이 받아들여지고 있다.
정면에서 걸어 오고, 마루노우치 남쪽 출입구로 왔다.복원 된 돔 천정은, 여기 남쪽 출입구와 북쪽 출입구의 2나 곳에 있다.
돔 천정을 올려보기 전에, 발 밑을 확인하고 싶다.남쪽 출입구에는, 1921년에 당시의 하라 다카시 수상이 칼날을 가진 남자(당시의 철도성 오오츠카역 직원으로 우익 청년 나카오 료이치)에게 습격되어 절명한 장소가 있다.
덧붙여서, 도쿄역 구내에는, 1930년에 당시의 하마구치 오사치 수상이 총격 된 장소도 있어, 옛 수상이 얼마나 결사적이었는지가, 안다.
남쪽 출입구의 돔.이와 같이, 잠정적으로 2층건물이었던 도쿄역 마루노우치 역사의 3층 부분이 복원 되었다.
역사의 구석에서 구석까지 330 m 있지만, 걸어 북쪽 출입구에.
이쪽도 사람 투성이다.
신아오모리, 아키타, 야마가타, 니가타, 나가노, 나고야, 신오사카, 히로시마, 하카타···일본 각지로부터 시골뜨기가 모이는 역이다.사람이 많은 것도 당연이라고 말하면 당연하다.
이쪽의 돔도 기본적으로는, 남쪽 출입구와 같은 형태를 하고 있다.
이번 복원은 충실히 재현으로 한 것이 아니고, RC조(일부 S조·SRC조)를 채용하는 등, 구조를 강화해, 안전성을 높이고 있다.
기초 부분에 있어서는, 대기업 종합 건설 업자의 카시마가 제안하는 아이소레이타와 오일뎀퍼를 사용하는 면진공법을 전면 채용해, 재해에 강한 역사로 완성하고 있다.
이번은 부분 부분에서 밖에 소개할 수 없었던 마루노우치 역사이지만, 남중 고도가 높은 여름이 되면, 깨끗이 역사 전체를 촬영할 수 있을 것이다.
끝.
