KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.
좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.
댓글 ( 14 )1
운전기사・・무서울 것이다. 차체가 분해 아슬아슬한 느낌이. 그러한 취미가 아니면 운전할 수 없겠지.
13년 전
2
뭐야.어제가 아닌가.
13년 전
0
일본이여.마음껏 비웃어라 조만간 sony같이 눌러주마.
13년 전
4
leojinpark>Doosan로부터 잡을까는 무너지고 있었던인가.노벨상도 취할 수 없는 아시아의 망신은 무너져 주지 않을까？www
13년 전
2
그야말로, 최근 증가한 한국의 빈곤층의 쓸 것 같은 레스다.
13년 전
6
점점 삼성의 성공은, 고구려와 같게, 옛 그리운 영광이 되어 버릴 것 같지만. 그러나, 한국은 삼성 밖에 말하는 것이 없다.
13년 전
2
[kr]m*****d 12-24 02:54:53 현재 400 kph는 돌파한 상태라고 한다. 정보 소스는 분명히 할 수 없지만. 내년처음에 최고속도 실험 진척에 의해서 정식 보도가 나오는 듯.＞거짓말쟁이째
13년 전
3
일본에서는 운전보는 운전 계획을 싣는 것이지만, KORAIL에서는 결과를 싣는 것인가？ 그것과 한국에서는 직무 뛰어난 지혜얻은 지식을 이런 장소에서 호이호이 공개하는 것에 문제는 없는가？
13년 전
3
일본에서는 운전보는 운전 계획을 싣는 것이지만, KORAIL에서는 결과를 싣는 것인가？ 그것과 한국에서는 직무 뛰어난 지혜얻은 지식을 이런 장소에서 호이호이 공개하는 것에 문제는 없는가？
13년 전
3
일본에서는 운전보는 운전 계획을 싣는 것이지만, KORAIL에서는 결과를 싣는 것인가？ 그것과 한국에서는 직무 뛰어난 지혜얻은 지식을 이런 장소에서 호이호이 공개하는 것에 문제는 없는가？
13년 전
3
일본에서는 운전보는 운전 계획을 싣는 것이지만, KORAIL에서는 결과를 싣는 것인가？ 그것과 한국에서는 직무 뛰어난 지혜얻은 지식을 이런 장소에서 호이호이 공개하는 것에 문제는 없는가？
13년 전
2
계획을 결과와 착각 했다고 하는 것일까？w
13년 전
0
뭐라고 번역해야 맞을려나. 그런 계통의 intel인데 앞으로 이런 이야기는 쓰지 않는 쪽이 좋겠지.
13년 전
2
헐.발언을 지웠는가.실수는, 누구에게도 있는 것이니까, 실수였다고 말하면, 끝나는 것이지만
13년 전
111 / 261페이지
