신간선 릴레이 전철, 17분에 운행 신하코다테-하코다테, JR가 3 양편성으로
(02/15 09:49)
【하코다테】JR홋카이도는 14일, 2015 연도말에 개업하는 홋카이도 신간선의 신하코다테(가칭) 역과 재래선의 하코다테역을 묶는 릴레이 열차에 대해서, 1 편성 3량의 쾌속 열차를 4 편성 투입할 방침을 분명히 했다.동구간을 전화해, 현재, 보통 열차로 약 25 분의 소요 시간을 17분에 단축한다.
신하코다테역은, 하코다테역의 북약 18킬로에 있는 도도오노역(호쿠토시)에 건설중.릴레이 열차는 스텐레스제의 신차로, 좌석은 학원 도시선등에서 사용되고 있는 통근 통학용의 롱 시트 타입으로 보여진다.1량의 정원은 120~130명의 전망.전화 공사는 국토 교통성의 인가를 얻은 후, 13년도중에 착공할 예정.＜홋카이도 신문 2월 15일 조간 게재＞
홋카이도 신간선은 1 편성 10량으로 상정되고 있어현재 10량으로 운행하고 있는 토호쿠 신간선의 최대 정원은 814명.번망기에는 릴레이 열차가 붐비는 일도 예상되지만, 1 편성 6량에 증결할 수 있다.
하코다테시 의회의 「홋카이도 신간선 신하코다테역(가칭) 개업에 관한 조사 특별 위원회」는 「(JR큐슈의 리조트 열차와 같은) 디자인성이 있는 매력적인 차량의 도입」을 요망하고 있었다.
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/441605.html
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신하코다테역의 모형 공개 도우신 간선 15년 3월에 완성 예정
(02/08 15:30)
북두 시청내에서 피로된 홋카이도 신간선 신하코다테(가칭) 역의 모형
【북두】2015 연도말에 북두 시내에 개업하는 홋카이도 신간선 신하코다테(가칭) 역의 모형이 8일, 동시 관공서로 피로되었다.홋카이도인것 같음을 내기 위해, 포플라 나무를 이미지 한 디자인의 기둥을 역사나 홈에 사용한다.
건설 주체의 철도 건설·운수 시설 정비 지원 기구 홋카이도 신간선 건설국의 직원이 같은 날, 역사 건설의 설명을 위해 모형을 지참해 동시를 방문했다.
모형은 역사나 홈, 역전 광장으로부터 되어, 세로 90센치, 옆 130센치로 300분의 1의 축척.타카야수 미네 시장은 「디자인도 시의 요망이 백 퍼센트 받아 들여지고 있어 몹시 기쁘다」라고 말했다.모형은 오후부터 시청 1층 로비에서 일반 공개되었다.＜홋카이도 신문 2월 8일 조간 게재＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/440001.html
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신하코다테~하코다테간에는 733계를 넣어인가.
타당하다.
( ′-ω-)
「JR큐슈의 같은 차량의 도입」？
( ˚д˚)
고작 수십 킬로·수십 분의 승차를 위해서 그런 코스트 걸 리 없지.
갖고 싶었으면 테메등으로 돈을 내라고.
( ′-д-)
겨우 롱 시트라면 실망, 크로스시트라면 특급은 정도의 것이겠지.
( ′-ω-)
~ 이상 ~