2014년 2월 7 일 석간
2〇2〇해의 도쿄 올림픽에서 선수촌이 만들어져 그 후는 1만2천 인분의 집합주택지가 되는 도쿄・하루미 지구 등 임해부와 번화가의 긴자를 연결하는 지하철을 실현하려고, 츄오구는 신년도 예산안에 조사비 천만엔을 계상했다.
하루미등의 임해부는 10년 정도 전부터 고층 맨션이 하야시다치 해, 인구 감소가 진행되는 국내에서도 인구가 급증하는 지역.선수촌은 올림픽 후, 집합주택에 전용되기 위해, 한층 더 인구증가가 전망된다.
임해부에는 이미 노선버스가 있어, 선수촌을 할 수 있는 하루미와 번화가를 잇는 버스 고속 수송 시스템(BRT)이 정비될 예정이지만, 구는 주민의 요망등을 이유로 지하철이 필요로 하고 있다.코토구 아리아케나 미나토구 다이바를 대로, 츄오구 츠키지나 긴자에 이르는 루트를 상정.컨설턴트 회사에 조사를 위탁한다.
도쿄 메트로는〇4년의 민영화 후, 철도의 새 선로는 설치하지 않을 방침이지만, 츄오구의 모치즈키 히데히코 환경 정책 과장은「사업주체 등은 조사 결과를 보고 생각하는」라고 이야기한다.내년도 이후, 국토 교통성의 교통 정책 심의회에서 필요도의 높은「정비를 추진해야 할 노선」에의 자리 매김을 목표로 한다.
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2014020702000244.html
지도를 보면, 단지 하루미에 지하철의 역이 없다고 하는 만큼 보인다.
뭐, 제일 현실적인 것은, 유리카모메의 도요스로부터의 연신이군요.
