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서울역의 플랫폼은, 여기저기에 격렬한 균열을 볼 수 있어
군데군데마루가 패이고 있습니다.
균열을 서둘러 시멘트로 묻지만 그 뒤에도 틈새가 되어 있어
.
그러나, 공사 발주원인 한국 철도 시설 공단과 시행자측은 안전성에
문제가 없다고 하는 입장입니다.
KTX 개통에 수반하는 서울역 개수 공사로부터 단 10년에・・・이 참상
서울역의 플랫폼은, 여기저기에 격렬한 균열을 볼 수 있어
군데군데마루가 패이고 있습니다.
균열을 서둘러 시멘트로 묻지만 그 뒤에도 틈새가 되어 있어
.
그러나, 공사 발주원인 한국 철도 시설 공단과 시행자측은 안전성에
문제가 없다고 하는 입장입니다.
KTX 개통에 수반하는 서울역 개수 공사로부터 단 10년에・・・이 참상
원문보기
危険！ソウル駅の惨状
ソウル駅のプラットフォームは、あちこちに激しい亀裂が見られ、
ところどころ床がへこんでいます。
割れ目を取り急ぎセメントで埋めるがその後ろにも隙間ができてい
ます。
しかし、工事発注元である韓国鉄道施設公団と施行者側は安全性に
問題がないという立場です。
ＫＴＸ開通に伴うソウル駅改修工事からたった１０年で・・・この惨状
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댓글 ( 7 )-
5
기초공사가 부실인가, 혹은 설계 단계에서 계산을 틀렸는지.한국의 전문화에 (들)물으면, 일본과 같이 지진을 상정하고 있지 않았기 때문에 기준이 꽤 느슨한 것 같네요.
12년 전
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0
진도 0으로 붕괴하는 것이야.3류국가군요 www
12년 전
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4
지반침하가 원인이군요 …. 어딘가의 역도, 수도 누락으로 큰 고드름이 되어있었지, 깨끗했지만 ….＾＾；
12년 전
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2
수개월전의 화제가 왜, 또, 지금 쯤 화제에 오르는지 생각해 검색하면, 페리 침몰이 실마리가 되고, 한국의 SNS로 서울역의 마루가 붕괴한다고 하는 소문이 만연한 것 같다 w
12년 전
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2
원인은 작년 후반에 행해진 지하 통로의 산과들을 깎음 공사한 것같지만, 그 공사가 문제였는가, 그렇지 않으면 서울역을 새롭게 했을 때의 과거의 공사가 문제였는가, 어느 쪽일 것이다?w
12년 전
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6
한국의 건축물은 내구성이 매우 낮은 것 같다
12년 전
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0
공항철도-1/4호선 환승통로 지하굴착 공사 때문.
12년 전
