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( ^~^) 히타치 이탈리아의 철도 사업 매수에

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히타치 이탈리아의 철도 사업 매수에


대기업 전기 메이커의「히타치 제작소」는, 철도 사업을 강화하기 위해(때문에), 이탈리아의 대기업 메이커로부터 철도 사업과 신호 사업을, 일본엔으로 해 맞추어 대략 2500억엔으로 매수하는 것으로 기본 합의한 것을 알았습니다.


관계자에 의하면, 히타치 제작소는, 방위・항공등을 다루는 이탈리아의 대기업 메이커「핀 메카 니카」와의 사이로, 산하에 있는 철도 차량을 제조하는 회사와 신호 시스템의 사업을 다루는 회사를 각각 매수하는 것으로 기본 합의해, 최종적인 수속을 거쳐 가까운 시일내에 발표할 전망입니다.
매수 금액은 일본엔으로 해 대략 2500억엔으로 히타치로서는 과거 최대 규모의 매수가 되는 것입니다.


히타치는, 영국 정부로부터, 런던 중심부와 도시간을 묶는 고속 철도의 차량을 갱신하는 사업을 수주하는 등, 철도 관련의 사업에 힘을 써 왔습니다.
매수가 완료하면, 히타치의 철도 관련 사업의 매상은, 지금까지의 배이상이 되는 연간 4000억엔 규모가 됩니다.


세계의 철도 시장에서는, 캐나다나 프랑스, 거기에 독일의 메이커가 비싼 쉐어를 가지고 있는 것 외에 중국 메이커도 공세를 강하게 하고 있습니다.
히타치로서는, 이번 매수를 통해서 경쟁력을 높여 유럽 뿐만이 아니라 신흥국의 철도 시장에서도 수주를 확대하고 싶다들 겉껍데기 있는 것으로 보여집니다.


http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150224/k10015690871000.html

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( ^~^)日立 イタリアの鉄道事業買収へ




日立 イタリアの鉄道事業買収へ


大手電機メーカーの「日立製作所」は、鉄道事業を強化するため、イタリアの大手メーカーから鉄道事業と信号事業を、日本円にして合わせておよそ2500億円で買収することで基本合意したことが分かりました。


関係者によりますと、日立製作所は、防衛・航空などを手がけるイタリアの大手メーカー「フィンメカニカ」との間で、傘下にある鉄道車両を製造する会社と、信号システムの事業を手がける会社をそれぞれ買収することで基本合意し、最終的な手続きを経て近く発表する見通しです。
買収金額は日本円にしておよそ2500億円と、日立としては過去最大規模の買収になるということです。


日立は、イギリス政府から、ロンドン中心部と都市間を結ぶ高速鉄道の車両を更新する事業を受注するなど、鉄道関連の事業に力を入れてきました。
買収が完了すれば、日立の鉄道関連事業の売り上げは、これまでの倍以上となる年間4000億円規模となります。


世界の鉄道市場では、カナダやフランス、それにドイツのメーカーが高いシェアを持っているほか、中国メーカーも攻勢を強めています。
日立としては、今回の買収を通じて競争力を高め、ヨーロッパだけでなく新興国の鉄道市場でも受注を拡大したいねらいがあるものとみられます。


http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150224/k10015690871000.html

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댓글 ( 6 )
  • 향후의 유럽에서의 전개를 위해서는, 신호 시스템 사업이 필요했기 때문에, 라고 하는 소리도 있는 것 같습니다. 

    11년 전

  • 히타치가 비정상일 만큼(정도) 팽창하고 있데

    11년 전

  • 겨우 이야기가 결정되었어요…, 찬미한 제한 표지 나왔고 ….^^

    11년 전

  • 4

    이것으로 빅 3으로 겨룰 수 있는 규모가 되어도, 사실일까.

    11년 전

  • 0

    핀 메카 니카 산하의「앤서 루도 브레다」를 매수인가. 반년에 운행 정지가 된 네델란드의 고속 철도「피더」를 만든 회사.기술력은 빈약.

    11년 전

  • 3

    하는 김에 BAE와의 connection도 할 수 있으면 좋겠네요.

    11년 전

철도이야기

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