본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

케힌 급행 시나가와역 이전

조회수 : 3,382
2394884 JA 255

시나가와역의 야마노테선 홈의 국도 15호 측에 좋은 공터가 있다.

도우큐선의 시나가와역이 이전되는 것 같은,



원문보기

京浜急行品川駅移設

品川駅の山手線ホームの国道１５号側に結構な空き地がある。

京急の品川駅が移設されるらしい、



좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 3 )

  • 6

    공터라고 하는지, 지금부터 아침이 되고 도우큐선에 파는 것이라고 생각하고 있었습니다.

    6년 전

  • 4

    JR선을 넘는 곳(중)의 갑작스러운 S자는 어떻게든 되지 않는가.25 km/h제한이던가인가.

    6년 전

  • 4

    바다 도깨비씨 ＞ 선형은 조금 느슨해지는 정도입니다만, 시나가와로부터 출발해 S자 출구의 건널목이 입체 교차에서 없어지는 일로 꽤 개선된다고 생각합니다. ＾＾ 시나가와로부터 출발해 S자 출구의 건널목은, 건널목 앞의 트러스교에 시야를 방해되어 건널목 직전까지 시야가 확보되지 않기 때문에의 25 km/h제한이라고 합니다. 급커브도 확실히 감속에 공헌하고 있다고 생각합니다만, 멈춤은 건널목상에 차가 꼼짝 못하고 있었을 경우에서도 열차를 안전하게 정차시키기 위한 대감속이야 그렇고&#133. ＾＾；

    6년 전

철도이야기

총 5,213개

156 / 261페이지

  1. 세계 유산 목표로 해라 JR큐슈 히사쓰선 2
    조회수 : 2,594
    160735 JA 255
  2. 중국은 지하철도 굉장합니다. 2
    조회수 : 3,164
    160731 JA 255
  3. 코카이선의 포인트에 대해 8
    조회수 : 2,907
    160732 JA 255
  4. 숨겨져 있던 진실이 조금씩 으로 되고 있는 것 같습니다. 7
    조회수 : 3,204
    160730 JA 255
  5. 대만고철도 노력하고 있습니다＾＾　화제가 되지 않지만 7
    조회수 : 3,894
    160725 JA 255
  6. 보통 열차로 가자-Vol.1 9
    조회수 : 3,811
    160723 JA 255
  7. 보통 열차로 가자-Vol.2 2
    조회수 : 3,649
    160724 JA 255
  8. 역시！범인은 일본인가！！ 11
    조회수 : 4,191
    160729 JA 255
  9. 시코쿠에 신간선을 19
    조회수 : 3,155
    160728 JA 255
  10. 중국에도 언론의 자유가？ 18
    조회수 : 3,304
    160727 JA 255
  11. 수렁의 양상··· 8
    조회수 : 3,052
    160726 JA 255
  12. Q. 신간선이 중국에서 탈선하면─── 8
    조회수 : 3,535
    160719 JA 255
  13. 중흉은 오늘도 바쁜 것 같습니다. 21
    조회수 : 3,562
    160722 JA 255
  14. 그런데도 고장은 계속 되는 1
    조회수 : 2,239
    160721 JA 255
  15. 왜인이 자랑하는 열차기술 6
    조회수 : 2,605
    160713 KO 0
  16. 이봐! japs! 한국인의 질문에 대답하세요!!! 12
    조회수 : 3,217
    160718 KO 255
  17. 한국에는 철도 사고를 예언할 수 있는 기술이 있는 4
    조회수 : 3,281
    160717 JA 255
  18. 그것은 일본인의 조업일지도 모르는 12
    조회수 : 2,695
    160716 JA 255
  19. 에도시대 회선의 일종을 봐 왔어요. 3
    조회수 : 2,218
    160715 JA 255
  20. 산케이신문, 이번 사고는 曰木에서는 생각할 수 없는 것 1
    조회수 : 2,054
    160714 KO 255