入力2017-02-14 18:08:28 | 修正2017-02-14 18:08:28 | 地面情報2017-02-15 A14面
手頃な価格の移動... 広い積載スペースまで
昨年の販売24％増
スパークヴァン内部
軽自動車の後部座席を離し荷台に使う軽自動車バンの人気が高まっている。軽自動車バンは軽自動車特有の低価格と機動性に二輪車よりも広い積載スペースまで備え小商工人が多く選択している。
昨年起亜自動車モーニングとレイ、韓国GMスパークなど三種の軽自動車バンの販売台数は、合計1万1963台、2015年9678台より23.6％増加した。昨年の軽自動車の販売台数は17万3418台で、前年より0.8％減少したが、軽自動車バン販売量はむしろ増加した。車種別では、モーニングバンが7886台（28.9％増）、レイバン3070台（20.0％増）、スパークバンは1007台（0.1％増）販売された。
レイバン
軽自動車バンは、後部座席のスペースに荷物を載せるように設計されており、一般家庭での自家用車で使う場合は稀である。経済性と機動性、積載スペースなど3拍子を備えたおかげで、小商工人と法人事業者に多く売られている。配信を主にしながら二輪車よりも安定した荷台が必要な花屋、餅屋など評価が高いというのが業界の分析だ。家電や通信関連企業の維持・補修車両にも脚光を浴びている。
個別消費税と取得税などが免除されて高速道路通行料、公営駐車場駐車料等は半額割引される軽自動車のメリットもそのまま享受することができ車の価格も安い。
レイバン価格は1163万ウォンで一般形最安値であるデラックスモデル（1281万ウォン）より100万ウォン以上低い。スパーク・ヴァン・手動変速機基準992万〜1095万ウォンで一般型999万〜1291万ウォンより安い。
モーニングは、先月17日にリリースされた新モデルはまだバンモデルがなく、旧モデルの基準915万〜1075万ウォンで一般型（955万〜1355万ウォン）より40万ウォン以上安い。
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2017021483261#AA.13336103.1
軽トラックの次は、軽自動車バンか？
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