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10年以上愛される車ランキング

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10年以上所有されていた車のランキングがアメリカの中古車検索サービスであるiseecars.comが調査。


中古車検索サービスのiSeeCars.comは、1981年から2006年に発売された中古車のうち2016年1月1日から10月30日までに
アメリカ国内で販売された250万台以上の中古車を分析し、手放したオーナーが最初のオーナーであるいわゆる
「ワンオーナー車」の割合を計測することで、10年以上にわたって新車オーナーが手放さなかった「長年愛された自動車」を調べました。
なお、台数が100台未満の自動車と2016年時点で製造が中止になっている自動車は調査から除外されています。

■車種別シェア(台数)

新車購入したオーナーが10年以上所有し続けている車種別のランキング。
なんと、トップ10が全て日本車でした。


■車種別シェア(新車からのオーナーが多い割合順位)

殆ど日本車です。ここで初めてUSメーカー車種がランクインしてきます。


■メーカー別シェア

殆ど日本メーカーですが、ようやく韓国メーカー(HyundaiとKIA)がランクインしてきました。



ソース:GIGAZINE.net  iSeeCars.com


10年間愛車を維持するには、耐久性、維持費、使い勝手、デザイン、メーカーの対応、、様々な総合的な要素が絡んできます。
刺激的なデザインでも、信頼性が低かったり使い勝手が悪くては長期間所有する意欲は減退してしまいます。
そういう意味で、日本車の満足度は相対的にかなり高いと言えるのではないでしょうか。
(もちろん、日本車でも日本国外の工場で生産された車両もたくさん含まれています。)

日本国内で同様のランキングを作っても、あまり面白くないかもしれません。
多分、殆どトヨタでしょうから。



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Jeremy Clarksonを見習って、"+rmv+"個のコメントをRUBBISHだと認定しました。"; document.getElementsByName("tail_delete_form")[0].parentNode.appendChild(elm); }catch(e){} } }catch(e){} }, false ); } }catch(e){}
翻訳を見る

10연이상 사랑받는 차랭킹


10년 이상 소유되고 있던 차의 랭킹이 미국의 중고차 검색 서비스인 iseecars.com가 조사.


중고차 검색 서비스의 iSeeCars.com은, 1981년부터 2006년에 발매된 중고차중 2016년 1월 1일부터 10월 30일까지
미국내에서 판매된 250만대 이상의 중고차를 분석해, 손놓은 오너가 최초의 오너인 이른바
「원 오너차」의 비율을 계측하는 것으로, 10년 이상에 걸쳐서 신차오너가 손놓지 않았다「오랜 세월 사랑받은 자동차」를 조사했습니다.
덧붙여 대수가 100대 미만의 자동차와 2016년 시점에서 제조가 중지가 되어 있는 자동차는 조사로부터 제외되고 있습니다.

■차종별 쉐어(대수)

신차 구입한 오너가 10년 이상 계속 소유하고 있는 차종별의 랭킹.
무려, 톱 10이 모두 일본차였습니다.


■차종별 쉐어( 신차로부터의 오너가 많은 비율 순위)

대부분 일본차입니다.여기서 처음으로 US메이커 차종이 랭크 인 해 옵니다.


■메이커별 쉐어

대부분 일본 메이커입니다만, 간신히 한국 메이커(Hyundai와 KIA)가 랭크 인 해 왔습니다.



소스:GIGAZINE.net  iSeeCars.com


10년간 애차를 유지하려면 , 내구성, 유지비, 쓰기, 디자인, 메이커의 대응, , 님 들인 종합적인 요소가 관련되어 옵니다.
자극적인 디자인으로도, 신뢰성이 낮거나 쓰기가 나쁘면 장기간 소유하는 의욕은 감퇴 해 버립니다.
그러한 의미로, 일본차의 만족도는 상대적으로 꽤 높다고 말할 수 것은 아닐까요.
(물론, 일본차로도 일본외의 공장에서 생산된 차량도 많이 포함되어 있습니다.)

일본내에서 같은 랭킹을 만들어도, 너무 재미없을지도 모릅니다.
아마, 대부분 토요타입니까들.



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Jeremy Clarkson를 본받고,"+rmv+"개의 코멘트를 RUBBISH라고 인정했습니다."; document.getElementsByName("tail_delete_form")[0].parentNode.appendChild(elm); }catch(e){} } }catch(e){} }, false ); } }catch(e){}

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コメント ( 6 )
  • 10年前と言えばHyundaiは三菱自動車、kiaはマツダ自動車の部品を多く使っていた時期なので、これからの10年が評価の期待されますね。

    9年前

  • Lv 4

    普通の自動車オーナーの場合、"クリティカルな部分で壊れた"が、乗り換えのタイミング。 つまり、"10年以上主要部分が壊れていない"事の証だよね、このデータは。

    9年前

  • 日本車はツウには物足りない部分が多いと思うんだが、圧倒的多数の素人には支持される。 体感燃費が良くて壊れない。これに尽きる。

    9年前

  • 801MAX>20年前の錯覚いやか?w10年前の NFソナタや KIAロチェ,大宇トスカに日本部品がそんなにたくさん使われたという話は聞くことができなかったがww

    9年前

  • 801MAX>10年前と言えばちょうどGEMAのエンジンに切り替わる辺りですね。ならHyundaiは三菱ですよね。ま、10年たった今もオリジナルエンジンは無いようですが。

    9年前

  • wiredrunner712>たしかにコレ、「10年たっても中古車市場で販売できる状態の車」って意味では信頼性の指標と言っても過言じゃないですよね。

    9年前

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