益山ツンポヨックサ
(益山 春浦駅舍)
開業である:1914年 11月 17日
歳月の流れ1-縦長方向で大将(大場)と言う(のは)役名前が見える.
ツンポヨック(春浦駅)は全羅線の鉄道駅だ. 現存する役の中で一番古い役だ.
開通当時には大将役(大場駅)といったが, 日帝強制占領期間の時に建てられた名前だから して 1996年に 現在の 名前に変わった. 2005年 11月 11日登録文化財 210号に指定された.
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한국에서 가장 오래된 駅舍
익산 춘포역사
(益山 春浦驛舍)
개업일:1914년 11월 17일
세월의 흐름1-세로방향으로 대장(大場)이란 역 이름이 보인다.
춘포역(春浦驛)은 전라선의 철도역이다. 현존하는 역 중 가장 오래된 역이다.
개통 당시에는 대장역(大場驛)이라 하였으나, 일제강점기 때에 지어진 이름이라 하여 1996년에 현재의 이름으로 바뀌었다. 2005년 11월 11일 등록문화재 210호로 지정되었다.
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コメント ( 5 )-
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出入口や窓が板で塞がれているというのは、 登録文化財の扱われ方ではないね。単なる閉鎖された建物だよ。
16年前
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春浦駅が通る全羅線は、２年後に行われる麗水EXPOのために複線電化の工事中で、来年、KTXを走らせるという話だけど、仁川空港から何時間かかるのかは、知りたいところだな。
16年前
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在来線の複線電化なので、あまり早くは着かないと思うけど。まあ、日本からなら、釜山金海空港からバスで行った方が近いとは思うけど＾＾
16年前
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登録文化財なら開業当時の姿に戻して現状保存というは日本のやり方だが、韓国では開口部を板で塞いで説明板と登録票を取り付けるだけでOKなんだなあ。
16年前
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日帝残滓だからでしょうｗｗｗ
16年前