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8850億円 大商い!

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 7月13日(ブルームバーグ):アルゼンチン、中国両政府は、総額100億ドル(約8850億円)の鉄道事業契約で合意した。AFP通信がアルゼンチンの運輸当局者の話を引用して伝えた。

 AFPによれば、契約には中国の鉄道技術の購入やアルゼンチンの鉄道の電化投資など10の案件が含まれるという。アルゼンチンのキルチネル大統領は現在、中国を訪問中。

Bloomberg.co.jp 更新日時: 2010/07/13 18:43 JST
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aZaJtkqoSWGYGY
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8850억엔 대상!


 7월 13일(브룸바그):아르헨티나, 중국 양정부는, 총액 100억 달러( 약 8850억엔)의 철도 사업 계약에 합의했다.AFP 통신이 아르헨티나의 운수 당국자의 이야기를 인용해 전했다.

 AFP에 의하면,계약에는 중국의 철도 기술의 구입이나 아르헨티나의 철도의 전화 투자 등 10의 안건이 포함된다라고 한다.아르헨티나의 키르치넬 대통령은 현재, 중국을 방문중.

Bloomberg.co.jp 갱신 일시: 2010/07/13 18:43 JST
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aZaJtkqoSWGYGY

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コメント ( 9 )
  • 日本が手を出すには、アルゼンチンはちょっと厳しいかも…。 経済破綻した国だしね…。^^; 投資が焦げ付く可能性がある…。

    16年前

  • 鉄道を輸出して資源開発の権益を得るのでしょう。

    16年前

  • アルゼンチンはアルストムから2階建てTGVを導入することが決まっているのに、中国と提携するのは、何だろう?地下鉄とかだろうか?

    16年前

  • 中国の鉄道技術の購入 ← (#・∀・) ムムッ

    16年前

  • けっこう日本製車両の多い国なんですけどね。ブエノスアイレスの丸ノ内線はもう見られなくなるかな?

    16年前

  • この国は数年前に一度デフォルト(破産)している。韓国みたいに。だから、お金が極端に無いのです。

    16年前

  • 安物買いの銭失いにならないことを祈る。かつて台湾は韓国から鉄道車輛を買っていたがトラブルが続いたせいかどうか、今は日本から輸入している。

    16年前

  • 中国で大事故起きた後にあわてて解約、ってのは無理だろうなー。

    16年前

  • 在来線の近代化が主として必要のようだね。

    16年前

鉄道の話

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