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瀬戸大橋線。

閲覧数 : 2,259
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 青函トンネルと同じ1988年に開業した瀬戸大橋線に乗ってみました。

( ´・ω・)b 岡山からマリンライナーに乗車。

 肉眼ではちゃんと景色が見えるのに、いざ写真に撮ろうとすると、手前の柱にAFのピントが合ったり 、柱が映り込まないタイミングがなかったり。全然上手く撮れません。

( ´・д・)b 人間の目と脳は上手く出来てるのね。

 乗車して海を渡り最初の停車駅、坂出で下車。

 種別「貨物列車通過」、行先「御注意」の表示が面白いなぁ、と。北海道では見られません。

 駅前には見慣れない看板が。雑誌の中でしか見ることのないお話だと思ってたけど、現実にあるのね。

 駅舎内には市内のうどん屋の紹介マップが。観光客に親切ですね。大変参考になります。

 そしてまた坂出からマリンライナーで岡山へ戻りました。

( ´・д・)b 初めて四国に上陸したのに、坂出駅の周辺をチョロチョロしただけですぐ四国脱出なの。

 やっぱり、列車に乗って一番面白いのは、前面展望ですね。

( ´・ω・)b

~ 以上 ~

================================

(おまけ)

坂出で戴いた朝食。

ざるセット(630円)

讃岐うどんを戴くために四国に渡った様なものだったので、

駅の紹介マップを参考に選んだ店だけど、

果たして当たりだったのだろうか。それとも…、

( ´-д-)

・・・・・・

 その後訪れた倉敷で、

歴史的町並みの中を雰囲気に浸りながら歩いていると、 

突如視界に飛び込んできた異質な世界。

何でこんな物が倉敷の街の中にあるの?

( ´・д・)b 

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세토대교선.

 세이칸 터널과 같은 1988년에 개업한 세토대교선을 타 보았습니다.

( ′·ω·) b 오카야마로부터 마린 라이너에 승차.

 육안에서는 분명하게 경치가 보이는데, 막상 사진에 찍으려고 하면, 앞의 기둥에 AF의 핀트가 맞거나 , 기둥이 비치지 않는 타이밍이 없거나.전혀 능숙하게 찍히지 않습니다.

( ′·д·) b 인간의 눈과 뇌는 능숙하게 되어있는 군요.

 승차하고 바다를 건너 최초의 정차역, 사카이데로 하차.

 종별 「화물열차 통과」, 행선지 「주의」의 표시가 재미있다, 라고.홋카이도에서는 볼 수 없습니다.

 역전에는 낯선 간판이.잡지 중(안)에서 밖에 볼리가 없는 이야기라고 생각했지만, 현실에 있는 군요.

 역사내에는 시내의 우동가게의 소개 맵이.관광객에게 친절하네요.몹시 참고가 됩니다.

 그리고 또 사카이데로부터 마린 라이너로 오카야마에 돌아왔습니다.

( ′·д·) b 처음으로 시코쿠에 상륙했는데, 사카데역의 주변을 쵸로쵸로 혀만으로 곧 시코쿠 탈출이야.

 역시, 열차를 타 제일 재미있는 것은, 전면 전망이군요.

( ′·ω·) b

~ 이상 ~

================================

(덤)

사카이데로 대 있던 아침 식사.

바구니 세트(630엔)

사누키 우동을 대구 위해(때문에) 시코쿠에 건넌 같은 것이었으므로,

역의 소개 맵을 참고에 선택한 가게이지만,

과연 당이었던 것일까.그렇지 않으면…,

( ′-д-)

······

 그 후 방문한 쿠라시키에서,

역사적 마치나미 봐의 안을 분위기에 잠기면서 걷고 있으면,  

갑자기 시야에 뛰어들어 온 이질의 세계.

무엇으로 이런 물건이 쿠라시키의 거리안에 있어?

( ′·д·) b 

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コメント ( 11 )
  • カメラの設定がマルチAFになってないかい?中央のスポットAFに変更しても撮れないかい?

    16年前

  • 同和問題とか・・・もう誰も気にしてないだろ。差別利権の会が暗躍しているようですね。うどんは美味しそうだけど、ちょっと量が少ないかな。

    16年前

  • 釜玉うどん 美味しいお

    16年前

  • 連絡船うどんがお薦め♪

    16年前

  • うどんが美味しそうだ。クモハ223-5000に乗車されたんですね。223系のM車は130km/h走行時、結構モーター音が五月蝿いのが欠点。

    16年前

  • 瀬戸大橋には、新幹線走らせたいねw

    16年前

  • うどんとおにぎり。炭水化物と炭水化物の夢のコラボレーション。 少食の私には充分な量でした。 (*´-ω-)

    16年前

  • 折角四国に渡るのに乗ったのに、往復とも西日本の車両でカッカリしました。 ( ´・д・)

    16年前

  • と思って今調べたら、私が乗った岡山方の先頭車が西日本車で、高松方の車両に乗れば四国車だったのね。調べてから乗れば良かった。 ( ´;д;) ウゥゥ…

    16年前

  • JR四国は5000系として採用しています。223系5000番台と同じですけどね。近畿圏ではあまり馴染みのない貫通運用していますね。2階建てを除くと、その差はJRロゴの色

    16年前

  • 西は白で四国は水色でJRと書いてあります。

    16年前

鉄道の話

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