脱線事故現場の速度超過鼻孔表で, JR 西の方の社長がお詫び
2010.10.28 19:36
JR福知山船脱線事故の現場カーブ(兵庫県アマがサキシ)で快速電車が速度超過して, エーティーエム(ATS)が作動した問題で, JR西日本の佐□木Takayuki社長は 28日の記者会見で, 露しなかったことを 「強い批判やお叱りがあって, 重々しい受け入れなければならない」とお詫び.今後は公表の基準を直して事故現場近所で起きた運行トラブルなどは遺族や負傷者の心情に気配りして, 積極的に露して行く思いを現わした. 速度超過は今度月 14事に発生.佐□木社長は次 15日に報告を受けたが, 「安全に深刻な影響を与える思想ではないと判断した」と鼻孔表にした理由を説明.蟹に 「事故が発生した現場で(遺族や負傷者が) さまざまな考えを持っている場所.うちの考えは適切ではなかった」と謝罪した. いっそうもっと佐□木社長は 「こんな種類の思想がこんな地球で発生した場合, 露して行きたい.被害にあうのがどんなに受け入れるかどうかを基準にしたい」と言った.
福知山船脱線現場で速度超過再び不信感
2010.10.27 23:55
JR福知山船脱線事故が起こった兵庫県アマがサキシの現場カーブで, 快速電車が速度超過に緊急停止しながら, JR西日本が露しなかったことが 27日, 明かされた.事故の遺族たちは, 動詞への不信感をつのる一方, 再び社員の意識向上を望む音も.専門家には 「まともに社員教育に連結しなければならない」という意見が上がった.
「幹部は安全対策に臨んでいるが, 現場の社員に意識が不足だ」.事故で妻と妹さんを失った餓死乃美3Hajime(私裂かないで)さん(68)= 同賢タカラズカシ=は, 快速電車の運転手の安全意識を問題視.次女が負傷したミツイハルコシ(54)= 同賢カワニシシ=度 「現場の人は, 乗客すべての生命を引き受けていることを意識してくれたらと思う.JR 西の方は対応策を思えば良いだろう」と訴えた.
また, 長男を失ったキノ−シタHiroshi社さん(52)=横浜市鶴見で=増えた 「適当な事だけ露して, 忌まわしいことは隠す JR 西の方にはあきれてものが出ない」と憤慨.長女を失ったFujisakiミツコシ(70)=大阪市ジョトウで=増えた 「ミスをミスに認めてお詫びをしなければ次の事ゆえに繋がれる.隠蔽体質を一笑して, 安全第一にすれば良いだろう」と強調した.
一方, 鉄道問題をよく分かる関西大学のAbe歳であって教授(共益事業では)は 「快速電車の運転手のブレーキ引き延ばしに対しては, JR 西の方がまともに原因を調査して運転手の教育に連結しなければならない」と指摘する一方, 「今度件に対しては, 重大な事故で繋がれる思想ではなくて, 冷情に受け入れる必要がある」とも話した.