KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
先日、JR車内でこんな広告を見かけました。
なかなかかっこいいのですが、全て東北を駆け抜けた車両になっています。
まずは、D51型・・・ではなく、C61型蒸気機関車。
その次は151系・・・ではなく、キハ80系特急形気動車。
その次は0系・・・ではなく、200系新幹線電車。
E2系。
そして、E5系。
なお、プレスリリースによると、試乗ではグランクラスとグリーン車の一般公開はありませんとのこと。
また、2月19日の11:30発と13:10発は「親子限定」(中学生以下の子どもとその保護者)。
応募はJR東日本のサービスに登録していない場合、1人1口限り。
「大人の休日倶楽部」会員は更に+1口応募可能。
「えきねっと」会員は更に+1口応募可能。
「モバイルSuica」会員は更に+1口応募可能。
ということで、最大4口応募可能になるとのこと。
ようは、「うちのサービスに入れ」ということなのでしょうか;;;
요전날, JR차내에서 이런 광고가 보였습니다.
꽤 근사합니다만, 모두 토호쿠를 앞질러간 차량이 되어 있습니다.
우선은, D51형···(이)가 아니고, C61형 증기기관차.
그 다음은 151계···(이)가 아니고, 키하 80계 특급형 기동차.
그 다음은 0계···(이)가 아니고, 200계 신간선 전철.
E2계.
그리고, E5계.
덧붙여 프레스 릴리스에 의하면, 시승에서는그란크라스와 1등차의 일반 공개는 없습니다라는 것.
또, 2월 19일의11:30발과13:10발은「부모와 자식 한정」(중학생 이하의 아이와 그 보호자).
응모는 JR동일본의 서비스에 등록하고 있지 않는 경우, 1명 1구 한정.
「어른의 휴일 클럽」회원은 더욱+1입응모 가능.
「역이군요 와」회원은 더욱+1입응모 가능.
「모바일 Suica」회원은 더욱+1입응모 가능.
그렇다고 하는 것으로,최대 4구 응모 가능이 된다라는 것.
야는, 「우리 서비스에 넣어」라고 하는 것일까요;;;
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