"着工時期は、財政状況などを考慮して決定"
（光州=連合ニュース）ジョンスンヒョン記者=ガンウンテ光州市長は19日、都市鉄道2号線の建設方式と関連し、路面電車、モノレール、ミニ地下鉄の3つの方法を検討すると明らかにした。
市長は市議会の市政の質問への回答で、"現在の計画された高架の軽量電車方式(K-AGT)は、アジアの文化の中心都市として、広州の都市の美観を大きく阻害して、騒音問題などを引き起こす恐れが大きい"とし、"基本及び実施設計の前に3つの方式についての検討が必要だ"と述べた。
市長は"路面電車は、事業費が安くて、ヨーロッパ地域での運営されており、モノレールは大邱都市鉄道3号線に導入された方式であり、ミニ地下鉄は、ソウルの一部の路線に適用される方式"と説明した。
落第したロテムのK-AGT
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2011/04/19/0302000000AKR20110419106600054.HTML
光州は、韓国の南西部にある人口140万程度の都市だ。
ここに環状線の地下鉄2号線を作る計画なんだが、従来、釜山４号線と同じ新交通システム（K-AGT）を導入する予定だった。
しかし、Ｋ-ＡＧＴは様々な問題が出てきて、導入を再検討する事態になってしまった。
大邱市3号線に導入されるモノレールは、日立製だからね。
少なくとも、ロテムが製造するK-AGTは落第したのだ^^
有力候補のHITACHIのモノレール