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"누리로"성능이 낮은 한국의 일본산 열차.HITACHI 제조.
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コメント ( 12 )-
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NURIROの開通は KORAILには最悪の選択だった.品質も低く,KTXサンチョンの現代 ROTEMの列車を使わないで,HITACHIの列車を使うということは最悪だった.故障がひんぱんで,
15年前
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故障が多ければ山川のように、リコールすれば良い！ そして、日立に、お詫びと、賠償を嘆願する事だ！
15年前
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いい買い物をしたな、、
15年前
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これ初期編成はHITACHIだけど、増備編成はRotem製じゃないの？トラブル多発は初期編成？
15年前
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NURIROは韓国のムクゲや新しい村より速度も遅くて,門戸の階段等の故障がひんぱんだ.ただ安値で運行中だ.
15年前
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やっと特急の在来船しか,...新幹線を作ることができない HITACHIと KTXを作る現代 ROTEMとの技術差は格段だ.
15年前
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知らないで恥をかくのに抵抗感が無いのか？おまえ、子供だろ。
15年前
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『日立は新幹線用の車両を製作している』という事実をすでに指摘されているのだが、この馬鹿韓国人には『学習』という概念がないようだｗ
15年前
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増備編成はRotem製なんだ…。 ちゃんとHITACHI製買ってよ。＾＾；
15年前
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増備編成は、SLS重工業であって、Rotemではないよ
15年前
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だったら最初からロテムで開発すればいいのに。ロテムではできないから日立に発注し、増備車輛をライセンス生産することになったのでしょ。
15年前
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ただし、きちんと仕様書通りの材料を使ってつくること。魔改造はしないほうがいいよ。
15年前