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KTX2山川、今日も故障w

閲覧数 : 3,872
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KTX列車また、故障運行中断‥故障列車牽引の措置

KTX列車がまた、故障を起こして運行が中断されて乗客が大きい不便を体験しています。
今日午後3時10分ぐらい慶北金泉の京釜線鉄道でKTX384号列車が制御装置の故障で立ち止まって1時間程度運行が中断されて、乗客が大きい不便を体験しています。
乗客らの話によればKTX384号列車は他の機関車によって牽引されて東大邱駅で移動中です。

KTX384号列車の運行中断で東大邱駅からソウル駅に向かうセマウル1022号列車もKORAIL側の収拾措置によって大邱駅で1時間の間停車して乗客が大きい不便を体験しています。
ソウルで釜山方向へ向かう他のKTX列車3台も10分で20分程度遅延運行されています。

KORAIL大邱本部側はKTX列車故障の原因に対して調査しています。

シム・ビョンチョル/ 20110514 16:34

http://imnews.imbc.com/news/2011/society/article/2849139_8452.html


翻訳を見る

KTX2 야마카와, 오늘도 고장 w

KTX 열차 또, 고장 운행 중단‥고장 열차 견인의 조치

KTX 열차가 또, 고장을 일으켜 운행이 중단되어 승객이 큰 불편을 체험하고 있습니다.
오늘 오후 3시 10분 정도 경북 금천의 경부선철도로 KTX384호열차가 제어장치의 고장으로 멈춰 서 1시간 정도 운행이 중단되고, 승객이 큰 불편을 체험하고 있습니다.
승객들의 이야기에 의하면 KTX384호열차는 다른 기관차에 의해서 견인되어 도쿄대학구역에서 이동중입니다.

KTX384호열차의 운행 중단으로 도쿄대학구역으로부터 서울역으로 향하는 세마울 1022호 열차도 KORAIL측의 수습 조치에 의해서 대구역에서 1시간의 사이 정차해 승객이 큰 불편을 체험하고 있습니다.
서울에서 부산 방향을 향하는 다른 KTX 열차 3대도 10분에 20분 정도 지연 운행되고 있습니다.

KORAIL 대구 본부측은 KTX 열차 고장의 원인에 대해서 조사하고 있습니다.

SIMM・볼쵸르/ 20110514 16:34

http://imnews.imbc.com/news/2011/society/article/2849139_8452.html


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コメント ( 28 )
  • 2 Syujilica

    KTXに乗る日は予定を一日空けておけば良いと思っていたが。もはや大事故が起きてもおかしくない段階。

    15年前

  • 0 Member_65719

    重大事故が起きる前に、運行停止にするべきだな。

    15年前

  • 6 oozinn

    もしかしたら、専用・一般路線を混用しているから加減速など車体にかかる負荷は新幹線より大きいのかな?。他に単なる加重ではない故障もあるけど。

    15年前

  • 1 Member_50764

    oozinn 05-14 19:59:33>> あぜ道をポルシェで走るようなものだろうね。うん。 そんなことする人は居ないけど。w

    15年前

  • 1 noribe

    初期故障にしては多すぎですね。原因判明までは写真のような状態での運行が望ましかったりしてw。多少遅いけど定時運行は出来るでしょ。

    15年前

  • 3 sunkujira

    ま、お怪我のないよう

    15年前

  • 0 Member_66285

    大幅所.KTXの故障は 1年間 130回だが,ただ 1人の負傷者もいない驚くべきな安全性が立証された.それでは新幹線は? 1番(回)の事故にも負傷者多数発生.正常な政府ならば,

    15年前

  • 0 Member_66285

    130回故障にも,負傷者 0人の驚くべきな安全の KTXと 1回故障にも負傷者多数発生の新幹線とどっちか? 日本人たちの KTXに対する劣等感は本当にすごい.

    15年前

  • 0 Member_66285

    そのため,死亡者がいて?負傷者がいて? 軽い故障を事故で遁甲させる,日本マスコミと,日本人たちは新幹線より,性能がすぐれた ktxサンチョンのブラジル輸出を邪魔したいでしょう.

    15年前

  • 2 Syujilica

    新幹線とは運行密度、数、走る距離、実績の長さでKTXとは比較にならないんだよ。車庫に眠っている車両が故障、事故することはないのは当然。

    15年前

  • 2 Syujilica

    KTXの問題は寿命を縮めた結果に対応できていないのと、新型車の技術改良をまだまだ繰り返してかなければならないのと、整備を含めた運営の問題と山積だ

    15年前

  • 2 mihune321

    confuse06>ブラジル輸出を邪魔したいでしょう. ←奴隷契約に承諾したのは韓国勢だけwそれでもブラジルは延期を選択w韓国KTXは嫌らしいですw

    15年前

  • 5 hokushin

    かつてKTXの故障トラブルはフランス製の車輛で、KTX山川は何の問題もないと息巻いていた青組さんのショックは大きいでしょうね。

    15年前

  • 2 kore_a_4

    KTX2山川のトラブルは今に始まったことではないからねえ。思えば、2期工事開通3日前の試運転で故障して以来、頻繁に故障している。

    15年前

  • 3 sunkujira

    06君はハインリッヒの法則ってしってるかな?

    15年前

  • 0 Member_66285

    そうだから死亡者,負傷者がいて? 130回の故障にも,負傷者 0人の驚くべきな安全性は誉めてくれなければならないのではないか?そして,新幹線より優秀な技術を使って,故障がひんぱんなののみ.

    15年前

  • 4 warosu

    新幹線より優秀な技術を使って,故障がひんぱんなののみ.>0点、頻繁な時点で新幹線に負けてる事実を受け入れなきゃw

    15年前

  • 0 Member_65719

    都合が悪いので例の偽赤は来ないね。GoKoreaのITでモーター爆発とか糞スレッド立ててたけどw

    15年前

  • 2 mihune321

    些細なことではリコールしない韓国でリコールするってことは相当重大な欠陥ってことだよな。

    15年前

  • 3 sunkujira

    二つ前でモーター粉砕とか言ってたよ

    15年前

  • 2 Pink7180_ET会長

    また故障したの?これからはタイトルに日付けを付けないと、いつの故障なのか区別できないですね。本当に困ってしまいますね。

    15年前

  • 0 woolwich

    KTX-山川は、あの脱線事故で負傷者を出しているぞw http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2011021115485870472&type=1

    15年前

  • 2 kore_a_4

    いやいや故障の度に報告することもないでしょう。そういう板でもないですから。今回の事故後の牽引記事と、上の甲種回送の写真がぴったりでw

    15年前

  • 3 sunkujira

    それでは週間KTX故障 ディアゴスティーニ

    15年前

  • 3 umiboze

    330週で重大事故が出来上がるのかな?いや、週に1件とは限らないか。

    15年前

  • 2 kore_a_4

    明日から減便なので、そうならないことを祈っております。

    15年前

  • 5 銀河

    >130回の故障にも,負傷者 0人の驚くべきな安全性 おいおい^^;

    15年前

  • 0 dksxlxpwp

    故障が多ければその部分を保安した新しい開発品に行けば良くないか? そして今まで死傷者がオブダヌンゴッだけは幸いに過ぎない.

    15年前

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