東急電鉄各駅にある東急お知らせボード(駅掲示板)に新型「総合検測車」の愛称・ロゴ募集のお知らせが掲出されました。2012年3月に、現在使用されている7200系改造車に代わり、新型車両を導入するそうです。
総合検測車は、営業用車両と同じ速度で走行しながら、線路や電気設備(架線、信号、無線など)の状
態を測定し、補修が必要な部分を発見する車両です。新幹線のドクターイエローと同様の役割を果たす車両で、在来線ではJR東日本の「East i-D/E」や小田急電鉄の「TECHNO-INSPECTOR」、京王電鉄の「DAX」などがあります。
愛称採用者の中から抽選で1名に特賞として「東急ホテルズ ギフトカード」(5万円分)、応募者全員の中から抽選で50名に副賞として「東急線オリジナルグッズ」が贈られるそうです。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/110617-2.pdf
愛称の応募はインターネットでも可能。
http://www.selun.ne.jp/aishoboshu2011/
皆様、応募されてはいかがでしょうか。
以下、本日の散歩。
節電中ステッカーが貼られた半蔵門線の08系。
東急田園都市線/東京メトロ半蔵門線ホームを下に行くと新型検測車導入と同時期に完成するであろう東急東横線/東京メトロ副都心線ホームがあるのですが、代官山寄りのホーム敷設や、壁の撤去、架線設置の準備のためか足場が組まれました。
副都心線の7000系と10000系。1974年製造の7101Fも東横線に乗り入れるのでしょうかね。
109から地上に出ると、109入口でLGのNTTdocomo向け新型スマートフォン「Optimus bright L-07C」の展示会をやっていて、うちわを配布していました。(docomoの夏モデルならXperia acro SO-02Cの方がいいかな・・・)
人が沢山いる渋谷の街を切り抜けていきます。
東急本店の先、松濤に入ると喧騒も無くなって静かな雰囲気に。
坂を登り切って、京王井の頭線「神泉トンネル」の上から眺めた図。
再びアジサイ。
さて、ある池がある場所に到着。
本郷よりこっちがいいよなぁ;;;
といういうことで、ここは東京大学駒場キャンパスでした。先ほどの池は「駒場池」(一二郎池)という天然の池で、明治時代には農学部の養魚場になっていたそうです。
洒落ている・チャラい・リア充な東大生が多いなぁと思いながら、東大の脇を走る井の頭線を撮って、以上で散歩は終了。
