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[특종]드디어HEMU-400X공개!
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コメント ( 40 )-
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あらら？鼻の面の取り方がＣＧと違うけど。
14年前
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CGと完成品が違いすぎる。ｗ
14年前
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http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2009/03/01/hemu400x.jpg 前頭部形態は 旧CGを, 照明類は 新CGをもっと似ていますね.
14年前
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いやいや、それでも違いすぎる
14年前
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基本的に新幹線の顔の曲面は職人技だから、誰でも簡単に真似できる技術ではないのよ。
14年前
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初期1次 MOCKUPデザイン完成の後評価 2次デザイン修正は計画に含まれたこと.梁山型ではない試験車だから CGと印象が他の当然だ.
14年前
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変な事をいう。最初から試験車としてデザインしたもので量産は何の関係もないだろ。
14年前
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写真撮影位置が正面だから長いノーズの特徴がちゃんと見えないで貸借部分のカバー部品も装着しない状態だね.
14年前
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いいえ。十分に分かります。車のプレス成型とは違うのだよ。あの曲面は韓国にはできないのでは？とＣＧの時から思っていたよ。
14年前
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実車はノーズが短くなったかな？？？
14年前
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アルミニウム版をつちで殴って熔接の後激しい変形で精緻な曲面が出ない方式より特殊炭素複合嶺成型品で製作する方法が精緻で效率的
14年前
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PoPon > 側面写真が出ると正確に分かるが長くはあまり相変わらずだと思う.
14年前
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ん？なんだかライトが全て飛び出しているのだが、、、、、、風切り音が大きそう。。。。。。
14年前
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将来的にはそうなるだろうね。ただ、その場合は高コストになるけどね。量産車であっても顔を何千も作る訳ではないので。
14年前
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ＣＧで描く事と、実際にそれを製造する事の差を見せてくれるとＣＧを見た時から期待してたよ。期待通りで＾＾ 試験できればいいじゃない。
14年前
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今度は、魚類と言うより、爬虫類に近い？ｗ
14年前
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模型が走るのなら、それはそれで凄いですね。モックアップを走らせるとバラバラになりますよ＾＾
14年前
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マアここの日本人は分かるふりをして偉そうな顔をしなければ生きて行くことができない人種とは分かりますが… とてもあほらしいですね. http://www.krri.re.kr/webzine/y2009/1_2/preface/20090320/1_17298.html
14年前
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それであっても、同じように成型できないもの。
14年前
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「100回言えば真実」モードですかw
14年前
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複雑な曲面を採用した新幹線であっても、製造のしやすさとの妥協を見ることが出来ます。そういう物造りの視点なだけです
14年前
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現物がすべてですので、pokeのコメントには期待してないです。写真をＵＰしてくれた人には感謝。
14年前
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側面の写真が見たいですね. 言論公開はいつごろでしょうか.
14年前
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現在 Embargo の中なのに誰がしたのか問題になるかも. 早いうちに正式発表が出ると思う.
14年前
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実験線路で、走る勇姿を見たいですね。 お話は、その後しましょう。
14年前
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実物がもっと良いw こんな場合珍しいのにwww
14年前
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どうせ、故障するだろう。
14年前
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ん～、５００系新幹線のようなシャープなイメージを想像していただけに、ちょっと残念なスタイリング…。＾＾；
14年前
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建てつけが悪いなあ
14年前
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これ早い?
14年前
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やはり実物はかっこいいな＾＾；
14年前
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pokebe3 02-20 22:32:41＞そのコラムは「遺伝的演算技法」を通じてＨＥＭＵ-400の外形を構想したという話であって、実機評価において実証されたという話ではありません。
14年前
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あくまで技術屋としての想像だけど、ノーズが上下真っ二つなのは、樹脂金型のサイズ限界超えたので、分けたんじゃないかなぁ、と。
14年前
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実物はインパクトが皆無だな。新スカイライナーより遅そう。初代新幹線より劣る感じ（比較事態新幹線に失礼だが）。
14年前
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初動力分散式高速試験車の目標性能具現が大きい目的だから現在営業運行している日本の新幹線と比較は適切ではない.
14年前
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公開になっても放射能が埋めれば意味がないが...
14年前
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遅れて登場したパクリ400系という印象。
14年前
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日本人は 1年 365日ネガチブキャンペーンをしなければ死んでしまう生物みたいですね.
14年前
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確かに、５００系より４００系ですね…。＾＾；
14年前
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アルミニウム版をつちで殴って熔接の後激しい変形で精緻な曲面が出ない＜樹脂部品ってのは面が見た目滑らかなだけで、熱変形による歪はアルミ溶接剛性の１０倍以上
14年前
