（ ´-ω-）ﾉ ども。一身上の都合により、IDを変更したumibozeですよ。
７月最初の日曜日、久し振りに愛車でドライブに行ってきましたよ。
特に行ってみたい所もないので、とりあえずゴールデンウィーク期間中に豪雨に伴う土砂崩れで20日間ほど不通になっていた国道230号を通って中山峠へ。
中山峠では、北海道の観光地では定番のいももち（250円）を頂きましたが・・・期待していたより小さくてガッカリ。
（ ´･д･） 前に摩周展望台で買ったときは、もっとでかかったけどなぁ。
このまま帰るのも面白くないので、更に西へ。
羊蹄山麓を左回り。
ふきだし公園。羊蹄山の伏流水が湧き出しています。
と、ここでこのふきだし公園がある京極町に、旧国鉄胆振線の京極駅があったことを思い出します。スマホをスマートに取り出しググってみると、京極駅跡は駅の痕跡が全く残っていない状態だとのこと。
（ ´･д･） そんなところ、行ってもしょうがないなぁ。
胆振線の廃止は1986年だから、廃止から既に25年以上が経過してるから仕方ないのかしら。なんて思いながら更に調べると、倶知安町に鉄道記念公園なんて物が設けられているとの情報を見つけましたよ。
というわけで、旧国鉄胆振線の倶知安駅の隣にあった六郷駅跡の六郷鉄道記念公園。
車両は緩急車と客車が１両ずつあるのみ。ただ、ちゃんと手入れされているのか、塗装は綺麗な感じでしたよ。塗装は。
転てつ器標識も綺麗に塗装されてたけど・・・色が変。
（ ´･д･）b 定位側まで反位側と同じ色にすることないべよ。
ＳＬは動輪だけがポツンと飾られてましたが・・・、
（ ´･д･）b 真っ黒。
鉄分を補給した後は、４年前に全通した国道393号を通って小樽へ。小樽市に入ってすぐの毛無山展望所でちょろっと休憩。
（ ´･ω･）b 小樽の街を一望。
小樽運河も勝納のフェリー埠頭もしっかり見えるのね。
視線を下に落とすとＳＬ2両と客車らしき物が展示されていました。しかし、峠を下りる時、国道沿いに見えた敷地の入り口には鎖が張られていて立ち入り出来ない状態。公開してないのかしら。
この後は、南小樽駅近くのラーメン屋で少し遅めのランチ。
蔵屋のホルモンらーめん（800円）。店の窓から外に見えた外気温計は26.2℃なんて表示だったけど、こんな暑い日に食うもんじゃなかったなぁ。
（；´-ω-） 汗かいた。
店のそばにある函館線の踏切。遮断機はしれっと線路上に設置。
（ ´-ω-） 何度見てもしっくり来ないなぁ。
～ 以上 ～
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自動車板でバカチョンが湧いてるから、時事板で幾つかスレを立てて暇潰ししてたら、umibozeをID停止にされてしまいましたよ。理由を問い合わせたら、
>交流掲示板に相応しくない記事を連続し投稿をされた為
ですと。今まで立ててきたスレと内容に大した違いがあるわけでないのに、再度問い合わせたら、
>交流掲示板にも関わらず、相手の国を中傷をする内容があったことを確認しています。
ですと。今まで同じような内容のスレを放置しておきながら、全く納得できませんわ。
そのくせ自動車板だのの荒らしやキチガイは放置。何をもってID停止なりスレ削除なりをしているのやら。
（ ´-д-） ｹｯ!
（ ´･д･）b 管理人もこの朝鮮人とグルなんじゃなかろうか。