
中途半端な時間だからか、ガラガラの快特に乗って、羽田空港に行きます。

京急1000形とすれ違います。

110km/hで爆走中。

「蒲田要塞」を抜けると、The 大田区と言った雰囲気の住宅密集地を通過します。

住宅街・工場町を抜け、東京国際空港に到着しました。

Cathay PacificのB777-367ER型機とJALのB777-346ER型機が並んでいます。

反対側は、Philippines AirlinesのA321-231型機とChina EasternのA330-343X型機がいました。
LufthansaのB747-830型機は、今からFrankfurtに向けて出発するところです。

Singapore AirlinesのB777-212ER型機とLondonから到着したANAのB777-381ER型機です。

B滑走路脇の駐機場には、Skymarkが1月で運用を停止したA330-343X型機がいました。

SkymarkはB737-800シリーズのみの運用に逆戻りです。

格納庫前にもA330-343X型機がいます。
左の機材は、退役したJALのB767-346型機です。わざわざ塗り直したので、売却されるようです。

B737-800シリーズがいっぱい。

2015年2月現在の国際線就航会社です。


到着便一覧。国際線の発着枠が少ない分、コードシェア便で対処していますね。

Air CanadaのToronto行がチェックイン受付中でした。
ANAグループが地上業務を受託していますが、2月から制服が新しくなっています。

国内線第1ターミナルにあるSkymarkのカウンター前には民事再生法適用申請のお知らせがありました。
経営再建できるといいですね。
try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style")==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx内容を表示";rmv++; break;}}} if(rmv>=1){ try{ var elm=document.createElement("div");elm.setAttribute("id","rmvcmnttx");elm.innerHTML="スレッド管理者の設定により、"+rmv+"個のコメントが除去されました"; document.getElementsByName("tail_delete_form")[0].parentNode.appendChild(elm); }catch(e){} } }catch(e){} }, false ); } }catch(e){}