早朝から東京国際空港(羽田)に向かいます。
品川まではJR線を使います。
東京は、早朝でも多くの人が活動しています。溜め息が出ます。
JR線から京急線に乗り換えます。
品川からは京急線を使います。1000形ですね。この時間は品川始発なので、座れます。
セブン銀行による外国人観光客向けの広告が出ていました。
指定できる座席が殆ど無く、結局カウンターへ行きました。
サクララウンジで、お目覚めのコーヒーを頂きます。
機内へと吸い込まれていく人々・・・。
地上係員曰く、「本日は満席ですので、非常口座席をご用意いたしました」だそうです。
大阪国際空港(伊丹)までは数十分の飛行です。
羽田と違って、伊丹は墜ちたら大惨事ですね。
JALの国内線機材は、レザーシートに切り換えが進んでいます。
本日の搭乗機は、国際線から国内線に転用・改造されたB767-300ER型機でした。
さて、蛍池から阪急線に乗り、京都方面を目指します。
終点の河原町に到着。乗って来た車両は、9300形でした。
清水寺です。外国人だらけでした。
外国人観光客を清水寺に運んできた観光バスの数々。HYUNDAI「UNIVERSE」もいました。
著名な寺社は、外国人観光客だらけなので、のんびりインクラインや哲学の道を歩きました。
そういえば、2月21日から京都で中国BYD製の電気バス(EV)が走りだしたそうですよ。
HYUNDAI頑張れ、抜かれるぞ。
上の電気バスの後ろにいる市バスは、この「ERGA」ですね。京都市公営交通100周年記念車です。
ここ数年、京都は観光客が異常に多く、JR東海のCMのような侘び寂びは無いです。
今度は、北陸にでも行こうと思います。
なお、京都の観光情報や画像は、Googleで検索してください。腐る程出てくるはずです。
