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日本の自慢 MRJのエンジンは韓国制

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三星テックウィン(012450)は 16日フランスパリエアショーで世界 3大航空機エンジン製造業社であるアメリカプレッエンドフィトだから(P&W)と民需用重刑航空機エンジンを共同開発・生産することに契約を締結したと 17日発表した.

李健煕三星グループ会長が去る 1985年パリエアショーで P&Wと航空機エンジン共同生産・開発契約を結びながら三星が初めて中大型航空起用ジェットエンジン分野に進出してから 30年ぶりだ.

三星テックウィンが今度開発に参加するジェットエンジンは新技術であるギアーターボファン(GTF・geard turbo fan) 方式を適用した製品だ. ギアーターボファンはターボファンエンジンで空気を引き入れる役目をするファン(fan)の回転速度をギアーを使ってタービン回転速度より遅くすることが特徴だ. このために既存ターボファンエンジンよりもっと多い量の空気をエンジン内部で引き入れて推進力を引き上げるようになる. 燃料效率が高くなって騷音が減ることもまた他の長所だ.


 

P&Wと三星テックウィンが開発する新型エンジンは 100‾150隣席規模の重刑航空起用だ. 航空業界関係者は GE(ジェネラルエレクトリック)の CF34に似ている体級のエンジンで推進力は 2万パウンド内外と説明した. カナダボングバルデ−への CS300, 日本三菱の MRJ などがこの新型エンジンを搭載する予定だ.

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=366&aid=0000273634


 

また技術後進国倭寇と格差が広げられるね ^ ^

原文を見る

일본의 자랑 MRJ의 엔진은 한국제

 

삼성테크윈(012450)은 16일 프랑스 파리 에어쇼에서 세계 3대 항공기 엔진 제조업체인 미국 프랫앤드휘트니(P&W)와 민수용 중형 항공기 엔진을 공동 개발·생산키로 계약을 체결했다고 17일 발표했다.

이건희 삼성그룹 회장이 지난 1985년 파리에어쇼에서 P&W와 항공기 엔진 공동 생산·개발 계약을 맺으면서 삼성이 처음으로 중대형 항공기용 제트엔진 분야에 진출한 지 30년 만이다.

삼성테크윈이 이번에 개발에 참여하는 제트엔진은 신기술인 기어터보팬(GTF·geard turbo fan) 방식을 적용한 제품이다. 기어터보팬은 터보팬 엔진에서 공기를 끌어들이는 역할을 하는 팬(fan)의 회전 속도를 기어를 써서 터빈 회전 속도보다 느리게 하는 것이 특징이다. 이 때문에 기존 터보팬 엔진보다 더 많은 양의 공기를 엔진 내부로 끌어들여 추력을 끌어올리게 된다. 연료 효율이 높아지고 소음이 줄어드는 것도 또 다른 장점이다.


 

P&W와 삼성테크윈이 개발하는 신형 엔진은 100~150인석 규모의 중형 항공기용이다. 항공업계 관계자는 "GE(제너럴일렉트릭)의 CF34와 비슷한 체급의 엔진으로 추력은 2만 파운드 내외"라고 설명했다. 캐나다 봉바르디에의 CS300, 일본 미쓰비시의 MRJ 등이 이 신형 엔진을 탑재할 예정이다.

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=366&aid=0000273634


 

또 기술 후진국 왜구와 격차가 벌어지는군 ^ ^

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コメント ( 16 )

  • Lv 6

    率直にショックが大きい

    11年前

  • Lv 2

    部品契約でエンジンは韓国製じゃないw だったら世界中の多くの完成品が中国製だなw http://www.defenseworld.net/news/13189/Samsung_Techwin_Wins__1_7_Billion_engine_Parts_Contract

    11年前

  • Lv 2

    自動車のターボも作れない国が、タービンの一部品を作ってエンジンは韓国製とホルホルw 確かにこれは日本人には出来ない偉業だw

    11年前

  • Lv 2

    韓国と言えば、偽物部品を使った製品の不良が心配だな。三星テックウィンと言えば、K-9自走砲の偽物部品の不良がそうだ。大丈夫かよ

    11年前

  • Lv 3

    http://www.pw.utc.com/News/Story/20150616-1345 「Samsung Techwin will have 1 percent share in each engine program.」

    11年前

  • Lv 3

    全体のわずか1%しか関わっていないのに「韓国製」と表現できるこの韓国人の考え方の方があるいみショッキングだわｗ

    11年前

  • Lv 4

    どうせ壊れたところで大きな事故に繋がらないような取るに足らない部品しか作らせてもらえないんだろ。

    11年前

  • Lv 4

    韓国製と言ってしまって、良いのだろうか？＾＾；

    11年前

  • Lv 0

    As a part of the partnership, it will be responsible for manufacturing the mid turbine frame for engines powering the MRJ70 and MRJ90, Bombardier"s CSeries CS100 and ...

    11年前

  • Lv 7

    小さな事を大きく見せるのが韓国人(^^ 見栄の民族

    11年前

  • Lv 1

    これだから韓国人を眺めるのは止められないｗ自らネタを作り、そこを指摘されて火病を起こす様は絶頂すら覚えるｗｗ（某少佐風味ｗ）

    11年前

  • Lv 1

    ななこも：小さな事を大きく見せるのが韓国人(^^＞それは股間の物も一緒ですわｗ実際ポークビッツですがなｗ

    11年前

  • Lv 4

    あの9cmってのは本当なのかしら。 ＜；ヽ｀д´＞ 測り方を知らなかっただけニダ。だから皮を持って引っ張って測ったニダ！ って言い訳してるらしいけど。

    11年前

  • Lv 4

    皮を引っ張るにも、野郎共は皆徴兵で割礼されるんだから、引っ張る皮が残ってるとも思えないけど。 （*´-ω-） 皮でなくて、頭を持って引っ張ったのかしら♥

    11年前

  • Lv 2

    韓国がちょっとでも関われば、韓国が起源ですから。

    11年前

  • Lv 2

    まあ、韓国って航空機のエンジンなんて作ったこともないくせに、身の程知らずのスレッドを立てて自爆したって感じだねｗ

    11年前

鉄道の話

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