불과 5분에 엔진 기동 「CAN 침략자」에게 경계를, 오사카부내에서 자동차도급증
오사카부내에서 자동차도가 급증하고 있다.차의 제어 시스템에 침입하는 「CAN 침략자」라고 불리는 소형기기를 이용한 수법이 눈에 띄어, 부경은 도난 방지의 타이어 락의 설치등을 호소하고 있다.
부경에 의하면, 금년 상반기(16월)의 자동차도의 인지 건수는 327건으로, 전년 동기비로 127 켄조우가 했다.상반기에만 연간을 통해도 령화 4년 이후는 매년 감소하고 있었지만, 금년에 들어와 증가로 변했다.
수사 관계자에 의하면, CAN 침략자는, 차의 제어 시스템을 해킹 하는 특수한 기기.불과 5분 정도로, 도어의 해정이나 알람의 해제, 엔진의 기동이 가능하게 된다.프리우스나 알파드, 렉서스라고 하는 토요타 사제의 차가 특별히 표적이 되는 경향에 있다고 한다.
부경은 작년, 절도 그룹으로부터 5대의 기기를 압수.있다 부경 간부는 「절도 그룹의 사이에 CAN 침략자의 유통이 진행되어, 사용법도 넓게 인지되어 버리고 있다」라고 경계를 강하게 한다.
CAN 침략자의 대책에는, 핸들·타이어 락의 설치라고 하는 아날로그인 방법이 유효.옥외 주차에 주차하고 있는 틈에, GPS(위성 이용 측위 시스템) 기기를 장착되어 자택의 차고가 특정된 다음 차를 도둑맞는 사례도 있어, 부경은 「차는 가능한 한 옥내 시설에 주차해, 후부의 넘버 플레이트뒤에 GPS가 장착되지 않을까 어느 주의도 해 주었으면 한다」라고 하고 있다.
https://www.sankei.com/article/20250806-PETMP26HPBMTVHQ3AEA6RSEVAI/
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CAN 침략자같은 몇 년도 전부터 문제가 되어 있는데, 메이커는 전혀 대책을 할 생각이 없는 것인지.
( *｀ω′) 타이어 락은 자전거같은.살기 힘들다.
わずか5分でエンジン起動「CANインベーダー」に警戒を、大阪府内で自動車盗急増
大阪府内で自動車盗が急増している。車の制御システムに侵入する「CANインベーダー」と呼ばれる小型機器を用いた手口が目立ち、府警は盗難防止のタイヤロックの設置などを呼びかけている。
府警によると、今年上半期（1～6月）の自動車盗の認知件数は327件で、前年同期比で127件増加した。上半期だけでも年間を通しても令和4年以降は毎年減少していたが、今年に入り増加に転じた。
捜査関係者によると、CANインベーダーは、車の制御システムをハッキングする特殊な機器。わずか5分程度で、ドアの解錠やアラームの解除、エンジンの起動ができてしまう。プリウスやアルファード、レクサスといったトヨタ社製の車が特に狙われる傾向にあるという。
府警は昨年、窃盗グループから5台の機器を押収。ある府警幹部は「窃盗グループの間でCANインベーダーの流通が進み、使い方も広く認知されてしまっている」と警戒を強める。
CANインベーダーの対策には、ハンドル・タイヤロックの取り付けといったアナログな方法が有効。屋外パーキングに駐車している隙に、GPS（衛星利用測位システム）機器を取り付けられ、自宅のガレージを特定された上で車を盗まれる事例もあり、府警は「車はなるべく屋内施設に駐車し、後部のナンバープレート裏にGPSが取り付けられていないかなどの注意もしてほしい」としている。
https://www.sankei.com/article/20250806-PETMP26HPBMTVHQ3AEA6RSEVAI/
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CANインベーダーなんて何年も前から問題になっているのに、メーカーは全然対策をする気が無いのかね。
( *｀ω´) タイヤロックなんて自転車みたいな。世知辛いねぇ。