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아틀라스의 로봇 손

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BD가 아틀라스의 새로운 손 모델인 GR3를 발표 했는데


前 모델인 GR2보다 손가락이 하나 더 생겼고, 관절 自由度도 7에서 13으로 대폭 향상되었습니다


현재 휴머노이드를 만드는 과정에서 하드웨어적으로 가장 난이도가 높은 것이 손으로


그 안에 들어가는  Hand 액추에이터를 구성하는 핵심 부품이 고성능 모터와 정밀 감속기입니다







모터는 성능을 생각하면 스위스제 Maxon이 유일하고, 가격 경쟁력을 생각하면 중국제가 있는


그리고 감속기 모델의 경우  핵심 공급사로 지목될 가능성이 높은 것이, 국내 기업으로는


SBB테크가 있는, 물론 SPG라든지 다른 후보도 있지만, 精密度 (특히 소형 액츄에이터 특화)에서 SBB를 앞선다고 보기 어렵고


현대모비스는 SBB를 선택할 여지가 큽니다. 물론 아직 확정된 것은 없고


최종적으로는 BD에서 요구하는 성능과 가격을 충족할 수 있는가, 라는 곳이 가장 중요하겠죠


국내 기업이 선택되지 않는다면, 성능 우위로는 일본제, 가격 우위라면 중국제를 볼 수 밖에 없지만


현대로서는 우선적으로 안정적인 국내 공급사를 키우고 싶어할 겁니다


그런 의미로, 충분히 투자해볼만한 매력있는 종목이라고 생각되는



에스비비테크





여기에서도 몇번인가 언급한 적 있지만, 성공하면 혁명적 이익을 줄 수 있을 것이고 (텐배거)


실패하면 반역이 되겠죠, 라고 해도 감속기만 제대로 만들어도, 크게 망하진 않을 듯


(현재 SBB테크는 액추에이터 전문 제조사로 거듭나기 위해, 타 기업과의 합병 등을 염두에 두고 있는 것 같은)


장기투자 적합도에서는 미들 리스크, 하이 리턴으로 보고 있습니다




https://contents.premium.naver.com/bilanxlyc/curiousir/contents/260901162127808zg


참고용



번역문보기

アトラスのロボット手







BDがアトラスの新しい手モデルである GR3を発表したが


前 モデルである GR2より指がもう一つ生じたし, 関節 自由度も 7から 13に大幅に向上しました


現在ヒューマノイドを作る過程でハードウェア的に一番難易度の高いことが手で


その中に入る Hand アクチュエーターを構成する核心部品が高性能モーターと精密減速期です







モーターは性能を思えばスイス制 Maxonが唯一で, 価格競争力を思えば中国製がある


そして減速期モデルの場合核心供給会社に指目される可能性が高いことが, 国内企業では


SBBテックがある, もちろん SPGとか他の候補もいるが, 精密度 (特に小型エックチュエイト特化)で SBBを先に進むと思いにくいし


現代モビスは SBBを選択する余地が大きいです. もちろんまだ確定されたことはなくて


最終的には BDで要求する性能と価格を満たすことができるか, という所が一番重要です


国内企業が選択されなかったら, 性能優位では和製, 価格優位なら中国製を見るしかないが


現代としては優先的に安定的な国内供給会社を育てたがるはずです


そんな意味で, 充分に投資して見るに値する魅力ある種目だと考えられる



エスビービテック





ここでも何度か言及した事あるが, 成功すれば革命的利益を与えることができるはずだし (テンベゴ)


失敗すれば反逆になります, と言っても減速期だけまともに作っても, 大きく滅びないように


(現在 SBBテックはアクチュエーター専門製造社で再検索のために, 他の企業との合併などを念頭に置いているような)


長期投資適合島ではミドルリスク, こんにちはリターンで見ています




https://contents.premium.naver.com/bilanxlyc/curiousir/contents/260901162127808zg


参照用



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댓글 ( 4 )
  • Lv 5

    이런 인간형 로봇은 SHOW라면 좋은데 . . . 현대 자동차의 로봇 도입은 노동자의 저항에 있었다든가. . .

    1개월 전

  • Lv 9

    @adslgd > 저항해도 의미 없지 w

    1개월 전

  • Lv 5

    &#64bibimbap 그 말은 도입되어? 선진국의 공장에도 들어가지 않았는데?

    1개월 전

  • Lv 9

    @adslgd > 일단 테슬라나 현대 등 자동차 제조사부터 자사 공장에서 생산하고, 자동차 생산 현장에 투입하는 것이 1단계 목표입니다 이후는 전문 로봇 파운드리로 변신할 가능성이 높은 삼성이나 LG같은 가전업체조차 가정용 로봇의 보급을 목표로 변신을 시도하고 있다 이미 江의 흐름은 바뀐

    1개월 전

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