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심야에 첫 Kiss!

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영업 노선으로 처음으로 연결 주행을 하는 신간선 E5계(왼쪽)와 E6계(JR센다이역에서)

 JR토호쿠, 아키타 양신간선의 각 신형 차량, E5계와 E6계를 연결시킨 주행 시험이 26일 심야, 센다이―키타카미역간에서 행해졌다.양차량의 연결 주행은, 영업 노선에서는 처음.

 E5계는 「하야테」의 후계「매」로서 2011년 3월에 운행 개시.도쿄― 신아오모리간을 3시간 5분에 묶는다.E6계는「미인」의 후계로, 13년 봄에 도입 예정이다.

 홈에 있던 철도 팬의 센다이시 미야기노구, 회사원 남성(31)은「E6계의 붉은 차량이 인상적이고, 녹색의 E5계와 연결되고 매력을 느낀 」와 만족한 것 같았다.

(2010년 10월 27일 09시 22분 요미우리 신문)
http://www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20101027-OYT1T00187.htm
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深夜に初めてのKiss!


営業路線で初めて連結走行をする新幹線E5系(左)とE6系(JR仙台駅で)

 JR東北、秋田両新幹線の各新型車両、E5系とE6系を連結させた走行試験が26日深夜、仙台―北上駅間で行われた。両車両の連結走行は、営業路線では初めて。

 E5系は 「はやて」の後継「はやぶさ」として、2011年3月に運行開始。東京―新青森間を3時間5分で結ぶ。E6系は「こまち」の後継で、13年春に導入予定だ。

 ホームにいた鉄道ファンの仙台市宮城野区、会社員男性(31)は「E6系の赤い車両が印象的で、緑色のE5系とつながって魅力を感じた」と満足そうだった。

(2010年10月27日09時22分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20101027-OYT1T00187.htm

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댓글 ( 11 )
  • 부여자로부터 보면 E5가 공격으로 E6가 접수다 (゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン

    16년 전

  • 어떤 한국인이 보면, E5가 E6를 견인이라고 하겠지요 w

    16년 전

  • 한 때의 국전같은 색 달라, 오승차는 절대 없을 것 같네요 w.하는 김에 나가노행이나 죠에츠도, 라인 칼라로 하면 좋은데.

    16년 전

  • 그는 시사판에서도 날뛰고 있는지, 한가한 것 같네요^^

    16년 전

  • 0

    여기에는 올 수 없으니까.엔브라체트에도 등장하고 있고.무직이니까 한가한 것이겠죠.

    16년 전

  • 0

    시사를 pokebe로 검색했더니 알았다.오징어 낙지 왕자라고 하는 별명이 붙어 있다.

    16년 전

  • 오징어 낙지 왕자 www Go에는 물고기군도 있고

    16년 전

  • 2

    그 논쟁, 한국어의 오징어를 일본어로 번역시키면 낙지라고 번역해 버리는 한일 사전의 실수가 원인이었지만, 그 화병상은, 정말로 불쌍하네요...^^

    16년 전

  • E6계는 근사하네요.^^ 역시 E5계가 추하게 보이는 것은, 칼라 링의 탓이군요.

    16년 전

  • 첫 키스로 E6의 얼굴이 붉어지고 있구나 이 암돼지가!w

    16년 전

  • 2

    kore_a_4 10-27 21:51:37> 어떤 한국인이 보면, , , 낙지를 오징어라고 부르겠지요...(26 일경의 시사판, 낙지·오징어 논쟁 참조.여기에서도 유명한 poke..그리고 검색하면 나오겠지요)

    16년 전

철도이야기

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