2012-03-22 19:10
[엥커 코멘트]
가짜 부품이 장착된 고속 철도와 지하철이 시민들을 태워 달린 사실이 밝혀지고 있습니다.
이 제품을 위해서 생긴 사고는 없었다고 하는 것이 운영자측의 설명이지만, 아직 일부의 부품이 그대로 사용되고 있는 것이 확인되었습니다.
김・존 호 기자가 보도합니다.
[리포트]
점검중의 도시 철도 전철의 브레이크 장치의 일부입니다.
실린더 헤드와 변압기등의 부품은 모두 독일로부터 수입해 사용하고 있습니다.
그런데 , 이 전철에 들어간 브레이크 시스템의 부품은 모두 국산.
납품 업자가, 독일의 회사의 제품 도면을 꺼낸 후, 국내 메이커 여러가지 곳에 의뢰해 만든것입니다.
부품을 작성한 기업 13사 중 하나도 스스로가 만든 부품이 어디에 사용될까 몰랐습니다.
수입면장등을 위조해 납품한 발주처도 무엇을 확인하지 않고 믿어 사용했습니다.
경찰의 조사 결과 KTX 8백량, 서울과 부산의 도시 철도 약 400량이 부품이 장착되었고, 아직 일부는 그대로 사용되고 있는 것을 알았습니다.
[녹음：이 모씨, 피의자]
"외관상의 차이가 없는데로 동작하고 있기 때문에 100％, 거기에 있고 있다고는 말할 수 없습니다."
문제는, 열차 운행에 중요한 부품이 품질 확인을 받지 않은 가짜의 제품이었다고 하는 사실.
[인터뷰：류삼요운, 부산 지방 경찰청 수사 2 계장]
"제동 장치의 불량품을 사용하는 경우에 탈선, 화재등이 중대한 사고로 연결될 가능성이 있다고 합니다."
KTX와 도시 철도 운영자는, 그 부품에 기인하는 사고나 고장에게는 아직 없었다고 하는 입장입니다.
경찰은, 판매자금모씨 등 2명을 서류 송검해, 그 부품이 납품된 사실을 관계 기관에 통보했습니다.
http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201203221910284202
누리로의 도면을 이용해 ITX 청춘의 부품에 유용도 할 수 있네요.
