한국 국토 해양부가 국가 연구 개발 사업의 일환으로서 시운전을 실시하고 있는 차세대 고속 철도 차량 「HEMU-430 X」가, 동국의 철도 최고속도 기록을 바꿔발랐다.
국토 해양부에 의하면, 8일 오후 11시 30분에 부산역을 출발한 열차가 33 분후의 9일 오전 0시 3분 , 최고속도 354.64 km/h에 도달했다고 한다.이전의 기록은 2004년 12월 16일에 동력 집중식의 「HSR-350 X」가 기록한 352.4 km/h였다.부산역으로부터 도쿄대학구역까지는 41분 걸렸다.
고속 열차는 금년 6월부터 매주 2회의 페이스로, 경부고속 철도의 부산역-고모역간 120 km의 구간에서 야간, 주행 속도를 올리면서 성능 시험을 실시하고 있다.지금까지의 누적 주행거리는 약 1만 km를 기록했다.현재, 주행 안전성, 전력 공급을 받는 집전성능, 신호 시스템, 궤도의 안전성, 가선의 안전성등의 시험 결과는 양호하다고 한다.
국토 해양부는,연말에는 최고속도 430 km/h를 돌파하는은 두다라고 이야기하고 있어 2015년까지 10만 km의 주행 시험을 거쳐 실용화할 방침이라고 분명히 했다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=011&aid=0002266141
최고속도라면 이미 프랑스, 중국(독), 일본, 독일, 서쪽(독일)이 400 km/h이상의 기록을 가지고 있으므로 놀라지 않지만···
불과 10만 km로 실용화해 괜찮은가.