2012/09/12 09:20
[기존의 할인 카드·멤버쉽 없애는 것에]
"신제도, 50％까지 할인"과 주장...적용되는 좌석은 불과 6％대
(체젼소크 기자 )코레일은 다음 달 15일부터 KTX를 최고 반의 가격으로 탈 수 있는, 새로운 할인 제도를 시행하면 11일 분명히 했다.
코레일에 의하면, KTX 승차권을 휴대 전화나 인터넷으로 사전에 구입하고 있는 경우, 열차 승차율에 따르고, 15, 30, 50％의 3 단계에서 요금을 할인해 준다.다만 열차 마다 할인 대상 좌석수가 정해져 있어 승차율이 낮아도, 모든 승객이 할인을 받을 수 있는 것은 아니다.코레일은"하루 평균 14만〜15만석중(6〜7％이다) 8천에서 1만석을 할인 좌석에 할당할 계획"으로 하면서,"선착순이므로 일정이 정해지면, 가능한 한 빨리 지불하는 것이 유리하다"라고 말했다.
새로운 할인 제도를 도입해, 기존의 제도는 큰폭으로 폐지한다.3만에서 15만원을 지불해 할인 카드를 구입한 고객에게 15에서 30％을 할인하는 제도나, 승차권의 예매 시기에 따라 5에서 20％두개할인하는 제도는 철폐하기로 했다.또, 자동 매표기등을 이용하면 1으로부터 2％(을)를 할인해 주는 제도도 없앤다.대신에, 추첨으로 10％의 할인 쿠폰을 제공하기로 했다.운임의 5％를 일괄 획득해 주는 코레일 회원(철도 회원) 제도도 내년부터는 이용 실적에 따라 할인 쿠폰을 제공하는 방식으로 바뀐다.
이것들을 시행하면, 오히려 할인은 축소해, 사실상 운임을 가격 인상한 것이 된다고 하는 지적도 나오고 있어 있다.어느 교통 전문가는"승차율이 낮은 노선을 이용하는 승객은, 몇개의 할인을 받을지도 모르지만, 경부선 등 승객이 많은 노선의 경우, 사실상의 할인이 사라지는 일"이라고 이야기했다.
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2012/09/12/2012091200094.html
국토부, `KTX 할인 제도"의 재검토 요구
2012/09/12 14:11
국토 해양부가 12일, 코레일이 낸 `고속 철도(KTX) 염가 특가제"를 재검토하는 것을 요구했다.
(서울=연합 뉴스) 윤·소니 기자=국토 해양부가 코레일이 낸 `고속 철도(KTX) 염가 특가제"를 재검토하는 것을 요구했다.
국토 해양부는 12일, 참고 자료를 통해서 "코레일이 발표한 대폭 할인은, 이용객이 많이 승차율이 높은 시간대로는, 오히려 할인의 범위가 축소되어 빈번히 이용하는 고객의 요금 부담이 커질 우려가 있는"이라고 지적했다.
국토부는 이것을 받아 "코레일 측에 몇개의 할인 제도의 재검토를 협의하기로 했다"와 분명히 했다.
코레일은 앞서 지난 2004년의 KTX 개통 이래 처음으로 다음 달 15일부터 최고 50％까지의 요금을 할인하는 "파격 할인제"를 도입하는 등, 각종 할인 제도를 개선한다고 발표했다.
파격의 할인 제도는 승차율이 높은 열차는 15％나 30％, 승차율의 낮은 열차는 50％까지 할인해 준다는 것이 골자다.
철도 이용 계약의 혜택 대상도 모든 법인에 확대된다.지금까지는, 종업원이 75명 이상의 단체만 등록할 수 있던 철도 이용 계약 수송 제도를 바꾸고, 종업원의 수에 관계없이, 규모의 작은 기업에서도 할인을 받을 수 있다.적용 대상 범위가 넓어지는 대신에 할인율은 10％으로 낮아진다.
국토부의 관계자는 "코레일이 KTX의 수입을 늘리는 것도 필요합니다만, 수송량의 증대도 중요한 사항"으로 하면서 "요금 할인은 정부와 반드시 협의하는 사안은 아니지만 재검토하는 것을 협의하기로 했다"라고 이야기했다.
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2012/09/12/0302000000AKR20120912123300003.HTML
왜, 나라가 말참견하는지, 이해할 수 없다.