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리니어 12량!!한국에는 불가능^ ^

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12량으로 첫주행, 시험 재개 야마나시 리니어 실험선

2014.6.25 15:19

 리니어 중앙 신간선의 2027(헤세이 39) 년 개업을 목표로 하는 JR토카이는 25일, 야마나시현의 실험선으로 달리는 신형 차량 L0계의 편성을 처음으로 12량으로 늘려, 시험 주행을 재개했다.

 JR토카이는 작년, 실험선을 총연장 42.8킬로(야마나시현 카미노하라시

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リニア12両!!韓国には不可能^ ^

 

12両で初走行、試験再開 山梨リニア実験線

2014.6.25 15:19

 リニア中央新幹線の2027(平成39)年開業を目指すJR東海は25日、山梨県の実験線で走る新型車両L0系の編成を初めて12両に増やし、試験走行を再開した。

 JR東海は昨年、実験線を総延長42.8キロ(山梨県上野原市-笛吹市)に延伸させる工事を終え、9月から7両編成で試験走行を開始。今年5月末、12両への連結作業や調整のため、試験をいったん中断していた。

 開業時は16両編成で乗客定員約千人での営業運転を想定しており、試験では時速500キロまでアップさせ、走行性能や乗り心地、設備の耐久性をチェックしていく。

 リニアは品川-名古屋286キロを最短40分で結ぶ計画で、実験線はこのルートに含まれる予定。

http://sankei.jp.msn.com/life/news/140625/trd14062515190006-n1.htm

 

pokebe4のクオリティも、この数年間かなり下落してきたのですね…

("A`)

現実はこんなもん・・・

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댓글 ( 3 )
  • 3

    指名스레는 일본에서는 보통입니까?

    12년 전

  • 리니어로 묶는, 도쿄=나고야=오사카를 1시간에 연결되면, 새로운 메가 폴리스라고 하는 개념이 태어나는군.모든 것을 지하나 터널이라면, 태풍에서도 운행이 가능.

    12년 전

  • 차재 기기용의 유도집전의 테스트가 언제쯤 시작되는지 마음이 생긴다.

    12년 전

철도이야기

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