JR東海の社長がアメリカ Ray LaHood 長官の技術移転要求を拒否しました. リニアの販売可能条件は日本で部品を大部分生産して CKDの形態で輸出した後, アメリカで単純組み立てだけ担当すること. アメリカはリニアの重要部品を生産する能力がないと侮辱までするです.
日本がアメリカの列車衝突安全性改訂要求に引き継いで, これからは Buy America法の改訂要求までします. 非常に無礼ですね. アメリカはリニア購買を思わないところ, 日本はアメリカ法改訂まで要求.
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JR東海社長 : アメリカの技術移転要求を拒否!
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KO
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kaesaeki
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JR동해 사장 : 미국의 기술이전 요구를 거부!
JR동해의 사장이 미국 Ray LaHood 장관의 기술이전 요구를 거부했습니다. 리니어의 판매 가능조건은 일본에서 부품을 대부분 생산해서 CKD의 형태로 수출한 후, 미국에서 단순조립만 담당하는 것. 미국은 리니어의 중요부품을 생산할 능력이 없다고 모욕까지 하는 군요.
일본이 미국의 열차 충돌안전성 개정요구에 이어서, 이제는 Buy America법의 개정 요구까지 합니다. 매우 무례하군요. 미국은 리니어 구매를 생각하지도 않고 있는 데, 일본은 미국 법 개정까지 요구.
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コメント ( 24 )-
3 umiboze
アメリカは技術移転なんて要求していないだろ。この朝鮮人はいつものことながら大嘘吐きだな。
16年前
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0 tsukuba
どこにそんなことが書いてあるの？
16年前
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3 kaesaeki
umiboze 05-27 23:59:14 > http://kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?uid=1248&fid=1248&thread=1000000&idx=1&page=4&tname=exc_board_52&number=1021
16年前
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3 kaesaeki
ocean_river 05-28 00:15:49 > 日本経済の記事では, 記述移転拒否の話は読み出すことができないが. => 文盲の日本人だね. 自国語記事も理解できない普通の日本人.
16年前
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3 kaesaeki
luv_nippon 05-28 00:36:01 > もう Space Floridaと技術移転協約署名. フロリダで KTX2街選定されればフロリダ航空宇宙エンジニアに KTX2 技術移転実施.
16年前
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3 kaesaeki
スペースフロリダに KTX2 技術移転協約記事 => http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2010051020444544209.
16年前
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3 kaesaeki
ここにアメリカでは日本勢を低く評価する. 新幹線は分かるように衝突安全規格不一致に専用鉄路固執. リニアは非常に高い価格. 技術移転なし. むしろ中国勢力が競争力ある.
16年前
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3 umiboze
お目出度い朝鮮人だねぇ。「日本の技術とアメリカの労働力で生産すること」を「アメリカに技術移転すること」に脳内変換してホルホルして。
16年前
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3 umiboze
韓国人は韓国を基準にしか物事を判断できないとしても、アメリカを韓国と同じに考えるのは失礼にも程があるだろ。いや、失礼極まりない。
16年前
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3 kaesaeki
umiboze 05-28 01:52:31 > アメリカは 「日本の技術とアメリカの労動力で生産すること」がほしくない. 購買の対価で技術移転を願う.
16年前
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3 umiboze
どうあっても韓国人的思考から抜け出せないんだね。可哀想に。
16年前
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3 kaesaeki
今度記事で日本人の考え方が Jalapagos火した現実を見るようになった. 日本が海外受注競争で連続敗北する理由が顧客の心を読むことができないからだ.
16年前
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3 kaesaeki
アメリカ顧客 : 私たちは高速列車を在来式鉄路でも運行するのを願います. 日本返事 : 私たちは在来式列車も高速鉄路で走行する技術を持っています.
16年前
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3 umiboze
雇用と産業を求めるアメリカを相手に商売するのに、技術移転にしか関心のない韓国人の心を読む必要はないわな。
16年前
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3 kaesaeki
私は日本人たちが他人の心を読み出す技術を持ったと分かっているのに, 対象は日本人のみ, 外国人は該当事項ではないね. 日本の Jalapagos返事にあっけない.
16年前
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0 woolwich
『アメリカ国内の雇用創出』と『日本での中核部品生産』は両立するぞｗ 土木や保守というのを考えていないのだろうか？ｗｗｗ
16年前
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0 woolwich
『kaesaeki 05-28 01:59:02 アメリカ顧客 : 私たちは高速列車を在来式鉄路でも運行するのを願います. 』 『お前の願望』を『事実』に摩り替えるな。
16年前
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2 kore_a_4
読解力もない馬鹿なんだねｗｗｗ
16年前
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0 Member_65719
日経の記事からは、技術移転拒否の話は読み取れないけど。朝鮮人は自ら独自開発なんて有り得ないから、技術移転に対して寛容なんだね。
16年前
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0 luv_nippon
ところで、韓国は何の技術をアメリカに教えてあげるんですか？
16年前
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4 dkool
新幹線輸出は、車両だけじゃなくて 新幹線システム統括の輸出なんだよ、線路環境も含めて。 在来線と混走するスタイルでは、できないってことです。
16年前
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1 mamama
大言壮語と嘘は韓国インの得意技ｗ
16年前
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1 Gothamap
この人のスレッドって、いつも何かにすごく切羽詰っているような感じというか、切迫感しか感じられないんだけど、何をそんなにイライラしているのかしら？＾＾
16年前
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3 umiboze
自分が思う韓国のあるべき姿と現実の姿とのギャップに精神が絶えきれなくなる寸前なんでしょう。いや、既に精神が崩壊しているのかもしれませんね。可哀想なことです。
16年前