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KTX山川の故障の36%、外国部品が原因

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「KTX山川の故障の36%、外国部品が原因」
2011年09月23日13時46分
[ⓒ 中央日報日本語版] comment63mixihatena0
  KTX山川(高速鉄道)の故障の原因の36%が外国産部品のためだという主張が出てきた。

  23日に行われた国会国土海洋委員会のコレイル(韓国鉄道公社)国政監査で、ハンナラ党の鄭熙秀(チョン・ヒス)議員は「KTX山川は2010年に28回、2011年は7月までに22回の故障が発生した」とし「故障のほとんどは、動力の伝達、ブレーキ装置など安全と密接に関係する装置だった」と明らかにした。

  鄭議員は「KTX山川が起こした50回の故障の原因を分析した結果、外国産部品による故障が18回で36%にのぼる」と主張した。外国産部品の故障や修理について、部品自体に関する基礎技術が不足し、現代(ヒョンデ)ロテムが解決策を持っていないのが原因だと、鄭議員は分析した。

  鄭議員は「現代ロテムが国産化できない部品は、主幹制御器、信号装置、減速機など信頼性と総合安全度が考慮されなければならない部品」とし「これに対して確実な安全が担保されなければ、KTX山川に事故や故障が発生する可能性は非常に高い」と主張した。

マッチしていない外国製 部品を使わなければ、完成品に出来ない山川って事だね!

主要部品を輸入しなければならない、列車を輸出するなんて、日本じゃ考えられないですね!

<儲けが薄い!!>

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KTX 야마카와의 고장의 36%, 외국 부품이 원인

「KTX 야마카와의 고장의 36%, 외국 부품이 원인」
2011년 09월 23일 13시 46분
[

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コメント ( 5 )
  • 現代ロテムが国産化できない部品は、主幹制御器、信号装置、減速機って、どれも車両の性能を決定付けるコア技術ではないか…。これを海外に頼って、純国産?^^;

    15年前

  • 2

    このニュースを逆に考えたら、「KTX山川の故障の64%が、国内部品が原因」となるね。。。^^

    15年前

  • 本当に他人のせいにするのが好きですね、韓国人(^^

    15年前

  • たしかにこんなもの必死こいて輸出しようとしてるなんて、中国に並ぶコメディw

    15年前

  • いつもの責任転換です。。。。。これが韓国の習慣。。。。。。。ポイントは、身内を責めない事。。。。。ある意味、責任放棄???

    15年前

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