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愛称のつぃた快速電車たち

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関西のJRの快速電車には、愛称がついたものが多い。

快速電車というものが何であるかを知らない韓国人もいるかもしれないが^^

まずは1970年にデビューした新快速。 Special rapid serviceをそのまま訳すと
関東の中央線に走っている「特別快速」になってしまうが、関東の言葉は使いとうないんじゃいということで、名づけられた名前だそうですねw



次に大阪と奈良を結ぶ「大和路快速」は、1989年と、JR発足後すぐに設けられました。



「関空・紀州路快速」。関空快速は1995年、紀州路快速は1999年です。



2000年には「丹波路快速」。これは、大阪始発で、福知山線を通ります。



2001年に京都と奈良を結ぶ「みやこ路快速」です。



他にも単に「快速」とついたものは、東海道・山陽線、山陰線、福知山線、片町線などにありますが、これほど愛称に富んだ快速があるのは珍しいですね^^


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애칭의 쾌속전차들

칸사이의 JR의 쾌속전차에는, 애칭이 붙은 것이 많다.

쾌속전차라는 것이 무엇으로 있을까를 모르는 한국인도 있을지도 모르지만^^

우선은 1970년에 데뷔한 신쾌속. Special rapid service를 그대로 번역하면
관동의 중앙선에 달리고 있는「특별 쾌속」가 되어 버리지만, 관동의 말은 사용 묻는데 있는 사악한 마음이라고 하는 것으로, 이름 붙여진 이름이라고 하네요 w



다음에 오사카와 나라를 연결하는「다이와로쾌속」는, 1989년으로 JR발족 후 곧바로 설치되었습니다.



「간사이 공항・기슈로쾌속 」.간사이 공항 쾌속은 1995년, 기슈로쾌속은 1999년입니다.



2000년에는「탄바로쾌속 」.이것은, 오사카 시발로, 후쿠치야마선을 대로.



2001년에 쿄토와 나라를 연결하는「도읍지로쾌속」입니다.



그 밖에도 단지「쾌속」라고 붙은 것은, 토카이도・산요오선, 산그늘선, 후쿠치야마선, 가타마찌선 등에 있습니다만, 이 정도 애칭이 풍부한 쾌속이 있는 것은 드물네요^^


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コメント ( 10 )
  • え?快速って愛称が付いてるのが普通じゃないの?

    15年前

  • 神戸線には愛称の無い「快速」があったと思います^^

    15年前

  • 一番上の225系はパンタグラフが逆向きに搭載されたI2編成ではないか!因みに新快速は昔は「NewRapidService」だったそうです。

    15年前

  • 外人さんが理解出来ないので、今の名称になったそうです。「特別快速」「新快速」運用しているJR東海では「SpecialRapidTrain」「NewRapidTrain」表記

    15年前

  • 近畿圏のJRではこの他に奈良⇔尼崎の「直通快速」、阪和線の「区間快速」「B快速」もありますよ。

    15年前

  • 関東だともっと『名称』らしい名前がついてますねぇ。 東海道線の『アクティー』、宇都宮線の『ラビット』、高崎線の『アーバン』

    15年前

  • 昔はさらに、スイフト(宇都宮線)・タウン(高崎線)・マリンドリーム(京葉線)・むさしのドリーム(京葉線・武蔵野線)、むさしの(八王子・府中本町~大宮)とか。

    15年前

  • 大阪のゆめ咲線とかは路線自体が愛称ですよね。 桜島線とか言われてもピンと来ないわ(^^;

    15年前

  • このうち、『むさしの』だけは各駅停車になって存続してます。  兄弟列車の『しもうさ』と共に、珍しい『名称付きの定期各駅停車』として。  

    15年前

  • 関西で新快速と言えば、京阪神アーバンネットワークを走る新快速。まさに「新快速」が愛称になってしまっています。「関空快速」もそうですね。

    15年前

鉄道の話

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