試験運行のためにかりに京義線水色駅基地厰 (車整備事業所)構内線路で 進入, 救援機関車が
機動
* 参照 , 今年 2013年 12月に京義線と空港鉄道本船 連結では工事が 完了予定(2.9km)
空港鉄道本船に進入するために非常用車搬入連結船で進入
コンクリートレミコンミキサー工場の構内私有地を通過中
空港鉄道ソウル駅方面地下区間で進入

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試験運行のためにかりに京義線水色駅基地厰 (車整備事業所)構内線路で 進入, 救援機関車が
機動
* 参照 , 今年 2013年 12月に京義線と空港鉄道本船 連結では工事が 完了予定(2.9km)
空港鉄道本船に進入するために非常用車搬入連結船で進入
コンクリートレミコンミキサー工場の構内私有地を通過中
空港鉄道ソウル駅方面地下区間で進入

시험운행을 위해서 임시로 경의선 수색역 기지창 (차량정비 사업소)구내선로로 진입, 구원기관차가
기동
* 참고 , 금년 2013년 12월에 경의선과 공항철도 본선 연결선 공사가 완료예정(2.9km)
공항철도 본선에 진입하기 위해서 비상용 차량 반입 연결선으로 진입
콘크리트 레미콘 믹서 공장의 구내 사유지를 통과중
공항철도 서울역방면 지하구간으로 진입

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コメント ( 1 )2 以前の投稿を見る
地下へ潜るところは、すごい急なカーブだな。半径500mぐらいだろうか?
13年前
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