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Honda 인사이트 21위

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Honda Insight가 미국의 Consumer Reports의 Small Wagons & Hatchbacks 테스트에서 22개 차종중에 21위를 했습니다. 22개 차종중 21위라면, 최악의 평가를 받았다고 해도 될 정도군요.

주행성능, 핸들링, 인테리어 소음, 가속, 리어 시트, 시인성등 거의 모든 부분에서 최하점수를 받아  Dodge Caliber(49점) 다음으로 나쁜 평가를 받았습니다.(Honda 인사이트 54점)

Honda Insight의 54점은, VW Jetta Wagon(80점), Hyundai Elantra Touring(i30cw) 79점에도 한참 떨어 지는 점수로,

단지, 연비가 좋기 때문에 "Recommended" 아래 등급인 "Good" 등급을 받았습니다. 이것으로 Honda 인사이트는 Consumer Reports가 지금까지 평가한 Honda 자동차중 역대 최하의 평가를 받은 것으로 기록 되었습니다.

[source]

Consumer Reports lambasts Honda Insight, ranks it 21 out of 22 vehicles tested

http://www.autoblog.com/2009/06/30/i-consumer-reports-i-lambasts-honda-insight-ranks-it-21-out/

번역문보기

Honda インサイト 21位

Honda Insightがアメリカの Consumer Reportsの Small Wagons & Hatchbacks テストで 22個車種中に 21位をしました. 22個車種中 21位なら, 最悪の評価を受けたと言っても良いほどですね.

走行性能, ハンドリング, インテリアー騷音, 加速, リアシート, 是認性等ほとんどすべての部分で最下点数を受けて  Dodge Caliber(49点) 次に悪い評価を受けました.(Honda インサイト 54点)

Honda Insightの 54点は, VW Jetta Wagon(80点), Hyundai Elantra Touring(i30cw) 79点にもずいぶん下がる点数で,

ただ, 燃費が良いから ¥"Recommended¥" 下の等級である ¥"Good¥" 等級を受けました. これで Honda インサイトは Consumer Reportsが今まで評価した Honda 自動車中歴代最下の評価を受けたことで記録になりました.

[source]

Consumer Reports lambasts Honda Insight, ranks it 21 out of 22 vehicles tested

http://www.autoblog.com/2009/06/30/i-consumer-reports-i-lambasts-honda-insight-ranks-it-21-out/

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댓글 ( 32 )
  • 나는 좋아하지만.만명이 무엇을 요구할까구나.스포츠카가 아닌 차에, 이것은 이제(벌써) 후에 어른이 탈 때의 「헤드 클리어런스 부족」의 일점에 집중이 아닌가?

    17년 전

  • Insight는 설계가 거의 일본 내향이므로 북미에서 어려운 평가를 받아도 하는 방법 없을 것입니다.단지 안전 장비를 붙이지 않는다고 하는 사상은 좋지 않다.이것은 태만과 야유되어 당연한 일.

    17년 전

  • 타당한 평가라고 생각합니다.^^ 인간님 중심의 자동차에서 보면, 환경 HV란, 그렇게 말하는 일입니다. HV는, 종래의 자동차보다, 무겁고, 고가의 자동차입니다. 또한, 혼다는 토요타와 달라 저가격화 때문에, 결론 지은 구조입니다.

    17년 전

  • 지구 환경에 공헌하는 코스트를, 종래와 같은 차의 척도에서는 측정하는 것에 무리가 있다고 생각합니다.종래의 지식층에 팔렸던 시대로부터, 대중에게 판매되면, 미국에서는 당연 이런 소리도 날까라고 생각했습니다.환경 후진국인것 같은 기사라고 생각합니다.

    17년 전

  • 그러나 Toyota Prius가 미국에서도 대절찬되고 있는 것을 보면, 역시 Insight의 문제점이라고 하는 것도 큰 것이 아닐까도 생각합니다.

    17년 전

  • 미국은, 쿄토 의정서를 방폐한 나라니까요.환경 후진국이라고 해져도 어쩔 수 없겠지요.^^ Consumer Reports 도 이제 새로운 척도가 필요하네요.CO2 이전에, 배기가스가 맹독에서도 호평값이 주어지는 가능성이 있는 현상의 평가 기준은, 의문.^^

    17년 전

  • 0

    어차피 과도기의 차량이니까 퍼포먼스 비례 호들갑을 떨었다든지 자동차의 인간 편의 본질을 망각했다던지 하는 특정 매체의 경향이 있을 수 있겠지

    17년 전

  • Insight야 1세대 모델도 평가는 좋지 않았으니까. 개인적으로는 상당히 관심이 있는 모델이긴 하지만 Civic Hybrid로 충분하지 않았는지.

    17년 전

  • sun3000 07-01 14:03:46 연방정부는 그렇습니다만..^^ state government의 레벨이나 city council 레벨에서 교토 의정서를 따르거나 동급의 기준을 적용하거나, 혹은 그에 상응하는 환경보호법안을 마련하고 있는 도시는 급증하고 있습니다.

    17년 전

  • 2

    혼다차는 그런 것이겠지, 나도 혼다나 토요타도 타고 있지만 토탈적으로는 혼다는 토요타의 발밑에도 미치지 않는 느낌이 든다. 싸기 때문에 샀지만 실패였다.

    17년 전

  • 환경을 변명에 할 수 있을 만큼 달지 않으니까 어쩔 수 없다

    17년 전

  • 2

    뭐, 마일드 하이브리드로 Prius에 연비로 도전한 무리가 여러 가지 악폐로서 나왔겠지요.실제로 Insight는 운전해 보았습니다만, Reccomended가 되지 않을 만큼의 끔찍한 할 수 있어도 아니었습니다만, 확실히 전체에 싸구려 같다.

    17년 전

  • 2

    그렇지만 Insight는, Consumer에 있어서는 Prius의 가격을 내리게 한다고 하는 최대의 공헌을 했으니까, 다른 의미로 평가되어 좋을 것입니다 w Hyundai도 똑같이, 꼭 같은 시장에서 가격파괴에 도전해 주었으면 하네요.

    17년 전

  • Insight의 실내 소음은 조용하다고 (들)물었지만 최하위의 점수입니까···

    17년 전

  • 유럽 사양의 인 사이트는, 약간 착실한 것 같다.일본 사양은 덤퍼가 피트와 공용이라든지 안되네요.무한 사양은 상당히훌륭한 것 같습니다만, 가격이 비싸져 버린다.

    17년 전

  • absdisc 07-01 17:04:43>향후는, 오바마 정권으로 환경 문제에 대처에 기대하고 싶네요.^^

    17년 전

  • 성 연비와 코스트 다운에 중점을 두어 각처에 희생을 강요한 디자인 때문에, 몇개의 요소에 대해 낮은 점으로 평가되는 일, 종래의 가치 기준으로 종합점을 내면 낮아지는 일은 당연할지도 모르지만.... HONDA는 그만큼의 혹평을 각오하고 있었을까 ^^;

    17년 전

  • 0

    나무만 봤지.. 숲은 안보고..

    17년 전

  • 3

    이 저평가는 아프네요….핸들링이나 승차감, 소음, 스태빌리티 컨트롤이 일부 모델 밖에 장착 할 수 없는 것 등, 이 결점으로서 다루어지고 있을까.대프리우스를 염두에 둔 쿠루마츠쿠리가 완전하게 화근이 되었을지도.

    17년 전

  • xml는, 극단적인 이야기, 시트 앉은 것만으로도 좋으니까 HV차를 탄 일 있어?  연비·감세·구입 보조라고 하는 강력한 지지가 있지만, 그 만큼으로 200만 이상의 금을 유별나고 내는 만큼 경기는 좋지 않으니까. 

    17년 전

  • HV차를 구입 대상으로 생각하면, 후보차와 HV차의 비교 포인트는, 보통차끼리의 경우와는 달라진다.(나는 이용자, 사용 빈도를 생각해 보통차로 했습니다만.) 그곳의 곳은, 「팔리고 있다」라고 하는 현실이 증명하고 있다고 생각하지만.

    17년 전

  • 0

    forest8씨, xml씨에게 화낼 일이 아니것 같습니다만?...

    17년 전

  • 0

    하하 나도 그렇게 생각했습니다. Consumer Reports의 Small Wagons & Hatchbacks 테스트 -- 이곳에 항의해야 할것 같은데...

    17년 전

  • 0

    forest8씨, xml씨에게 화낼 일이 아닌것 같습니다만?... 오타가 있어서... 네, 정말로 저 평가는 xml씨와는 관계가 없지요.^^

    17년 전

  • 미국에서 혼다의 차에 대해 낮은 평가가 나오면 뉴스가 되는 것이군요.

    17년 전

  • forest8 07-01 10:39:32 > Honda 인사이트, Toyota 3세대 프리우스 모두, 실물을 만져 봤고, 앉아 봤습니다만, 가격이 싸고, CO2 배출량이 적고, 연비가 좋다면 나는 좋은 자동차라고 생각해요.

    17년 전

  • 0

    chiii씨, 틀린말은 아닙니다. 하지만 혼다가 조금 과대 평가되고있는 경향도 있습니다.

    17년 전

  • 나라로부터 지도가 있었을지도!외국제 하이브리드 차는 엄격하게 심사하라고! (농담으로 ^^;)

    17년 전

  • 아마 혼다에 대해서의 기대치가 높을 것입니다.그 만큼 모험이 하기 어려워져 버렸다고 한 것이라도 있군요.가끔씩은, 일반의 평가에 관계없이 옛 혼다와 같이 분명하게 다른 메이커와 다른 차도 내면 좋다고 생각합니다만..

    17년 전

  • 일본 하이브리드의 대표차가 이러한 저평가와는 굴욕이군요

    17년 전

  • sunkujira 07-02 12:32:40>오래간만입니다^^.시승한 결과 나도 같은 생각.아무래도 HV라면, 프리우스보다 인 사이트를 사요.

    17년 전

  • 3

    그런데도 나는 갖고 싶다

    17년 전

자동차

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