키아의 최상급 살롱, 그 이름은 카덴트
2009년 10월 20일 (화) 16시 02분
키아는 19일, 신형차 「카덴트」(CADENZA)을 발표했다.동사의 플래그쉽 살롱으로, 한국 뿐만이 아니라, 북미나 중동등에서도 판매된다.
키아는 금년 4월의 서울 모터쇼에, 「KND-5 컨셉」을 출품.이 코드네임 「VG」로 불리고 있던 모델의 시판판이, 카덴트다.카덴트란, 이탈리아의 음악 용어에 유래한다.
개발 컨셉은, 세계에 통하는 대형 럭셔리 살롱.같은 그룹의 현대 「아제라」의 새시를 베이스로, 스포티스리크인 디자인을 구축했다.
보디 사이즈는 전체 길이 4945×전체 폭 1850×전체 높이 1475 mm, 휠 베이스 2845mm.프런트에는 대형 도금 그릴을 장착.헤드 램프나 테일 램프에는 최신의 LED 테크놀로지가 반영되었다.
엔진은, 3.5리터 V6의 「Lambda」(273 ps)과 2.4리터 곧 4의 「제이타」(175 ps).트랜스미션은 메뉴얼 모드 첨부의 6속AT다.구동 방식은 FF로, 4 WD는 옵션이 된다.
실내의 사진은 공표되어 있지 않지만, 키아에 의하면, 높은 퀄리티를 추구.히터 기능부 스테어링 휠, 공조 기능부 시트, 자동 김서림 방지등의 장비가 준비된다고 한다.
카덴트는, 현행 「아만티」의 후계 차종으로서 북미나 중동 시장에 수출.한국내에서는 「K7」의 네이밍으로 판매된다.키아의 해외 마케팅 담당, 슨남·리씨는 「신형에는 키아의 디자인 언어를 표현.고급차의 신기준을 제시한다」라고 자신 가득하다.
《모리와키 미노루》
http://response.jp/article/2009/10/20/131098.html
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HYUNDAI AZERA(=그렌 전기 밥통)가 베이스의 FF차인가.
이 판에서는 화상을 붙인 스레뿐으로, 스펙이 전혀 소개되지 않기 때문에 몰랐어요.
( ′-ω-)
···아무튼, 알았더니 어떻게 라고 하는 것은 없지만.
( ′-д-)
그리고, 일부청조가 떠들고 있었던 새롭고 계열화 된 네이밍 「K7」는 한국내만의 것이야.
···어째서이겠지.
( ′·ω·)?
그러나 또, 「고급차의 신기준을 제시한다」라고는, 큰보자기를 펼친 것이구나.
( ′-ω-)
그런데, 3.5 L나 2.4 L의 클래스는, 고급차야?
어코드나 캠리도 고급차?
( ′·ω·) b