오늘도 KTX는 평상 운전？
↑KTX 차내
작년까지는 몇번이나 탔지만, 300 km/h가 max였지만
2월에 302 km/h를 보았는지라고 생각하면...
이번 달은, 마침내 304 km/h를 보았습니다.
역에 도착하기 전에 KTX 차내에 울린 아나운스...
「당열차는 7분 늦게***역에 도착합니다.
매우 폐를 끼쳤습니다.」
지연 해소 (위해)때문에만으로 300 km/h이상은 내기를 원하지 않는 것이다.
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KTXは今日も平常運転
今日もKTXは平常運転？
↑KTX車内
昨年までは何度も乗ったけど、300km/hがmaxだったけど
2月に302km/hを見たかと思ったら。。。
今月は、ついに304km/hを見ました。
駅に着く前にKTX車内に鳴り響いたアナウンス。。。
「当列車は7分遅れで***駅に到着します。
たいへんご迷惑をお掛けしました。」
遅延解消の為だけで300km/h以上は出してほしくないものだ。
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댓글 ( 7 )-
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pokebe3 04-24 12:09:28> hakusan씨의 측정 자료 보지 않았다？동쪽·대구-->대전간 50 분의 약 반의 25분간은 평균 120 km/h운전.
16년 전
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で, 250km/h 정도 이상의 고속운전이ほんの少しで대부분이 120km/h라든지 말하고 싶은 것일까? ^^
16년 전
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지연 해소를 위해 305 Km/h까지 OK였군요 w
16년 전
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아주 조금의 거리 밖에 없는 구간의 최고속도를 올리는 것보다, 대부분의 저속 운전 구간(주로 대전-대구간에 있다)을 속도 업 밖에 분이 좋은 것 같은...
16년 전
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정직＋5 km/h의 속도 Up에서는, 지연 해소의 역에는 서지 않는 w
16년 전
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대부분의 저속 운전 구간 >> 라고, 혐한으로서는 말하고 싶은 것이겠지만… 거짓말은 좋지 않아요.
16년 전
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소식이 늦네요. http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=019&aid=0001991818
16년 전