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「없는 개별 in 큐슈」공개.

조회수 : 4,392
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「없는 개별」 총공비 30억엔의 차량 처음공개!  JR큐슈
    2013.09.13
촬영 장소     키타큐슈 코쿠라키타구


「없는 개별in큐슈」의 전으로, 디자인을 다룬 미토오카예 오사무씨(왼쪽)와 JR큐슈의 당지항2 사장외가 회견한=13일 오전, 키타큐슈시 코쿠라키타구(아베 히카루 노인 촬영)=13일 오전, 키타큐슈시 코쿠라키타구

 JR큐슈는 13일, 호화 침대 열차「없는 개별in큐슈」의 차량을, 보도진에 처음으로 공개했다.〝화〟를 테마로, 총공비 약 30억엔을 내기 내장으로부터 일상 생활 용품까지 구애되었다.10월 15일에 운행을 시작한다.
 1 편성 7량으로, 이번 공개는 1~3호차.1호차는 소파나 바 카운터가 있는 라운지 카, 2호차는 식사를 하는 식당차.3~7호차가 합계 14실의 객실에서, 전실에 샤워, 화장실을 완비하고 있다.
 가장 고가의 3박 4일 코스의「DX스위트 A」는 1실 2명이서 최고 약 113만엔.JR큐슈가 모집하는 예약은 이미 내년 6월까지 메워지고 있어 배율은 7~9배에 올랐다.


공개된 JR큐슈의 호화 침대 열차「없는 개별in큐슈」의 차량=13일 오전, 키타큐슈시 코쿠라키타구(아베 히카루 노인 촬영) 


제막식을 실시해 공개된 JR큐슈의 호화 침대 열차「없는 개별in큐슈」의 차량=13일 오전, 키타큐슈시 코쿠라키타구(아베 히카루 노인 촬영)


공개된 JR큐슈의 호화 침대 열차「없는 개별in큐슈」의 1호차의 라운지=13일 오전, 키타큐슈시 코쿠라키타구(아베 히카루 노인 촬영)


공개된 JR큐슈의 호화 침대 열차「없는 개별in큐슈」의 1호차의 라운지=13일 오전, 키타큐슈시 코쿠라키타구(아베 히카루 노인 촬영)


공개된 JR큐슈의 호화 침대 열차「없는 개별in큐슈」의 1호차의 라운지=13일 오전, 키타큐슈시 코쿠라키타구(아베 히카루 노인 촬영)

http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2013/09/13nanatsuboshi/

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없는 개별전용 버스도 고급감 열차와 같은 팥색
    2013.09.11
촬영 장소     후쿠오카시 하카타구


JR큐슈의 호화 침대 열차「없는 개별in큐슈」의 전용 버스=11일, 후쿠오카시 하카타구

 JR큐슈는 11일, 10월에 운행 개시하는 호화 침대 열차「없는 개별in큐슈」의 승객이 역에서 관광지 등에 향할 때에 사용하는 전용 버스를, 후쿠오카시에서 보도진에 공개했다.외관은 열차와 같은 깊은 팥색으로, 고급차같은 수준의 광택감을 내는 등, 조건이 찬 차체가 되었다.
 없는 개별의 열차와 같이 미토오카예 오사무씨가 디자인해, 기존의 전세버스를 약 3천만엔 걸쳐 개조했다.외장은「토요타 자동차의 고급차브랜드『렉서스』와 같은 수법」이라고 하여, 통상 1회의 곳을 3회로 나누어 도장해, 빛이 있는 중후한 마무리에.
 내장은 천정이나 마루, 팔꿈치 하는 도중 등 일면에 목재를 충분하게 사용해, 침착한 분위기.좌석은 32석으로 통상보다 느긋한 구조로, 경치가 보기 쉽게, 좌우로 위치를 늦추는 등 세세한 연구를 거듭했다.


「없는 개별in큐슈」의 전용 버스의 차내=11일, 후쿠오카시 하카타구

http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2013/09/11nanatsuboshi/

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돈은 있는 바에는 있는 것이야.
서민인 나는「타 보고 싶은」라고도 생각하지 않는데.
( ´-д-)


그러나, 비싼 돈 받려면,
버스의 시트는 적어도 3열로 해야 했던 것이 아닌가?
넘버「・・・7」는 이상한 곳에 관련되지 말고.
( ´・д・) b


~ 이상 ~
원문보기

「ななつ星 in 九州」公開。


「ななつ星」 総工費30億円の車両初公開!  JR九州
    2013.09.13
撮影場所     北九州小倉北区


「ななつ星in九州」の前で、デザインを手がけた水戸岡鋭治氏(左)とJR九州の唐池恒二社長らが会見した=13日午前、北九州市小倉北区(安部光翁撮影)=13日午前、北九州市小倉北区

 JR九州は13日、豪華寝台列車「ななつ星in九州」の車両を、報道陣に初めて公開した。〝和〟をテーマに、総工費約30億円をかけ内装から調度品までこだわった。10月15日に運行を始める。
 1編成7両で、今回の公開は1~3号車。1号車はソファやバーカウンターがあるラウンジカー、2号車は食事をするダイニングカー。3~7号車が計14室の客室で、全室にシャワー、トイレを完備している。
 最も高価な3泊4日コースの「DXスイートA」は1室2人で最高約113万円。JR九州が募集する予約は既に来年6月まで埋まっており、倍率は7~9倍に上った。


公開されたJR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」の車両=13日午前、北九州市小倉北区(安部光翁撮影) 


除幕式を行い公開されたJR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」の車両=13日午前、北九州市小倉北区(安部光翁撮影)


公開されたJR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」の1号車のラウンジ=13日午前、北九州市小倉北区(安部光翁撮影)


公開されたJR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」の1号車のラウンジ=13日午前、北九州市小倉北区(安部光翁撮影)


公開されたJR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」の1号車のラウンジ=13日午前、北九州市小倉北区(安部光翁撮影)

http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2013/09/13nanatsuboshi/

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ななつ星専用バスも高級感 列車と同じあずき色
    2013.09.11
撮影場所     福岡市博多区


JR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」の専用バス=11日、福岡市博多区

 JR九州は11日、10月に運行開始する豪華寝台列車「ななつ星in九州」の乗客が駅から観光地などに向かう際に使う専用バスを、福岡市で報道陣に公開した。外観は列車と同じ深いあずき色で、高級車並みの光沢感を出すなど、こだわりが詰まった車体となった。
 ななつ星の列車と同じく水戸岡鋭治氏がデザインし、既存の貸し切りバスを約3千万円かけて改造した。外装は「トヨタ自動車の高級車ブランド『レクサス』と同じ手法」といい、通常1回のところを3回に分けて塗装し、輝きのある重厚な仕上がりに。
 内装は天井や床、肘掛けなど一面に木材をふんだんに使い、落ち着いた雰囲気。座席は32席と通常よりゆったりとしたつくりで、景色が見やすいよう、左右で位置をずらすなど細かい工夫を凝らした。


「ななつ星in九州」の専用バスの車内=11日、福岡市博多区

http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2013/09/11nanatsuboshi/

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金はあるところにはあるもんなんだねぇ。
庶民な私は「乗ってみたい」とも思わないけど。
( ´-д-)


しかし、高い金取るんだったら、
バスのシートはせめて3列にするべきだったんじゃないのか?
ナンバー「・・・7」なんて変なところに拘ってないで。
( ´・д・)b


~ 以上 ~

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댓글 ( 8 )
  • ( ^~^) 이제(벌써) 벌써 예약으로 가득하다던가.

    13년 전

  • 0

    「없는 개별in큐슈」의 전용 버스 4열시트란..역에서 관광지에의 단거리라고 해도, 최고급 클래스인것 같고 3열 2열시트로 있었으면 좋았다.

    13년 전

  • 인테리어가 상당히 훌륭하군요. 기관차의 그릴은 좀 옥의 티 같단 생각이 들지만, 나머지는 상당히 잘 꾸며진 것 같습니다.

    13년 전

  • 철도의 승차 정원과 버스의 정원을 맞추고 있으므로 4열시트는 어쩔 수 없는

    13년 전

  • 2

    최근 발표된 코스에는 버스 이용의 옵션 설정이 없었던 생각이 들지만, 어떻게 응이겠지.

    13년 전

  • 2

    그것과 이 차량은 봇치 이용은 없다고 생각하기 때문에 4열시트에서도 좋은 생각이 든다.

    13년 전

  • 2

    오리엔트 급행 등 참고로 한 것 같은데 없는 개별이라고 하는 비교적은 생각한 만큼 호화로움을 느끼지 않지만&#133 해외의 손님도 생각하고 있다면 의자등 한층 크게 하는 것이 좋은 생각이 든데

    13년 전

  • 2

    해외에서 묵는 호텔의 의자는 상당히 큰 것이 많고 상, 라운지는, 저 편이 침착하는 느낌^^ http://www.rikiya.com/blog/archives/004423.html

    13년 전

철도이야기

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