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(주) 참고에 대만에서는 지금도 주요 도시의 역사에는 일본 통치 시대의 역사가 현존 되고 있다.
신죽역
타이중역
요시노리역
대남역
고웅역
KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.
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(주) 참고에 대만에서는 지금도 주요 도시의 역사에는 일본 통치 시대의 역사가 현존 되고 있다.
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釜山駅
現在
龍山駅
現在
大邱駅
現在
大田駅
現在
水原駅
現在
木浦駅
現在
群山駅
現在
光州駅
現在
(注)参考に台湾では今でも主要都市の駅舎には日本統治時代の駅舎が現存されている。
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台中駅
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台南駅
高雄駅
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댓글 ( 5 )2 이전 글보기
일본에서도, 타이쇼나 쇼와 초기에 건설된 역사는, 공습에 참은 물건도 현재까지 대부분이 개축되고 있으므로, 어쩔 수 없는 면도 있을까.
13년 전
0 이전 글보기
일단 한국전쟁때 피해를 입거나, 화재손실이 많은 것도 이유. 난방을 많이 쓰지 않으면 겨울 나기가 힘드니까. KTX까지 서는 역이 노후화된 역사라는 것에 거부감이 많기도 함.
13년 전
0 이전 글보기
낡은 역사도 나름의 풍취가 있다고 생각은 하는데, 그렇지 않은 사람들이 더 많고, 특히 배리어 프리 관련해서는 별도 화장실, E/V, E/S 완비 등 요구수준이 높은 것도.
13년 전
2 이전 글보기
타이중역은 현재 개장중.고웅역의 구역사는 현재 내부는 견학할 수 없다.
13년 전
2 이전 글보기
어, 타이중이 아니고 대남역의 실수였다. 또 대만에 가고 싶은데.^^
13년 전
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