KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
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コメント ( 15 )4
KTXはうまくいって でしょ
15年前
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そう、時間通りに行った場合ですｗ
15年前
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ktxと新幹線を比べたければ,明確に, フランス産を比べることは許容することができるが,韓国産 ktxサンチョンは新幹線 n700よりは高い等級だから比べることすら,サンチョンに対する数値だ.w
15年前
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架線の張り替え？KTXは最高速度305km/hで運転してるんじゃないの？
15年前
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踏み切りがあるんでしょ、ＫＴＸってｗｗｗｗ
15年前
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.最近の故障と平均速度の減少は皆旧式のフランス産? ニュースを見ていない馬鹿だねｗ
15年前
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元々新幹線のライバルはフランスの TGVだが, 韓国の KTX 山河はもうフランス産をしのいでいる.最近の故障と平均速度の減少は皆旧式のフランス産が原因だ.
15年前
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架線の張り替えの知識は、ここで手に入れました。 http://tarouroom.blog89.fc2.com/blog-entry-95.html
15年前
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個人的な考えだが正面写真はナイキ履き物前部みたいな形象です. 他の写真を見れば前部がそのように見えないが..
15年前
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九州新刊船はそば姿がす早いようで魅力的だと見ます. ムォオ, 人よって違いますね. ^^;
15年前
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確かにおっしゃる通りです。車外騒音に悩まされているという記事を韓国では目にしますね。そういう意味でKTXやKTX２を日本で走らせるのは無理でしょう。
15年前
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なぜ、整備新幹線が260ｋｍ/ｈなのか・・・面白い記事を見つけました。 http://www.chuoshoin.co.jp/tetsudo/KAWASHIMA_2010-12.html
15年前
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架線って、九州新幹線の方の話？整備新幹線はみな最高速度が260km/hが前提で設計されているから、架線の張り替えだけでは最高速度を上げられませんよ。
15年前
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環境アセスメントをやり直さなきゃならないし、そこで騒音や振動などの問題が見つかれば他の地上設備の改修も必要になるでしょう。
15年前
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JR東日本だって、東北新幹線の盛岡-新青森間はE5も260km/hのままです。北海道新幹線札幌開業までには何とかするでしょうが、どこも見栄のためだけに投資はしないでしょう。
15年前
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