ＭＥＮＡの鉄道建設計画は全部で３万３０００キロ超、日本の総営業キロに匹敵
中東・北アフリカ地域（ＭＥＮＡ）では現在、距離にして３万３０００キロメートル超の鉄道建設計画が存在すると、中東経済誌「ミード（ＭＥＥＤ）」の「Ｍｅｎａ Ｒａｉｌ Ｒｅｐｏｒｔ ２０１１」が報告している。同リポートによれば、うち３万キロ超は幹線鉄道、残り３０００キロ超は地下鉄、軌道電車、モノレールだという。計画全体を金額に直すと２５００億ドル（１ドル＝８０円換算で２０兆円）に達する。
ミードの関係者（エド・ジェームズ氏）は「そのうち半分超が湾岸諸国のもの。ＧＣＣ（湾岸協力会議）６カ国、イラン、イエメンが約１４５０億ドル（同１１兆６０００億円）の鉄道建設計画を有している」。同氏はまた、この地域で鉄道建設がブーム化している理由として、石油・天然ガス偏重型の経済から経済体質の多様化を促進するためのインフラ整備目的、および都市部の輸送を人口増加に見合う効率的なものにする目的とを挙げた。加えて、ＧＣＣ諸国が相互の政治的、経済的連携を強化するための重要な手段として鉄道を位置づけている点を指摘している。
鉄道計画に最も資金を投入している国の一つがサッカー・ワールドカップの開催を２年後に控えたカタールで、２０２０年までに３５０億ドル（２兆８０００億円）規模の鉄道を整備する計画。
日本の鉄道の旅客営業キロは２万７６７４．７キロ、貨物営業キロは８４９２．０キロで、重複計上を除くと３万６１３６．７キロに及ぶとも言われる。厳密な比較は困難だが、今後、ＭＥＮＡ地域で世界有数の鉄道国である我が国の保有分に匹敵する規模の鉄道の整備が進む点は確かと言えそうだ。(由谷順)
http://www.emeye.jp/disp/OAA/2011/1031/stockname_1031_013/0/
詳細がほしいですね。鉄道板の方に聞いてみたいと思い立てました。