7/1(으)로부터,따오기인 듯해 철도 주식회사로 회사명 변경을 예정.
호쿠리쿠선 → 일본해 비취 라인(나오에쓰역～이치부리역간)
신에츠선 → 묘오코는요 말라인(나오에쓰역～묘코코겐역간)
http://www.n-railway.co.jp/
여러 가지 머리 너무 넘은 명칭으로 눈 뜨고 볼 수 없다.
문자열마저 길면 모습이 붙는다고 생각하고 있는 바보는 사라지라고 생각했다.
니가타현 병행 재래선 주식회사의 신회사명이 결정.
7/1(으)로부터,따오기인 듯해 철도 주식회사로 회사명 변경을 예정.
호쿠리쿠선 → 일본해 비취 라인(나오에쓰역～이치부리역간)
신에츠선 → 묘오코는요 말라인(나오에쓰역～묘코코겐역간)
http://www.n-railway.co.jp/
여러 가지 머리 너무 넘은 명칭으로 눈 뜨고 볼 수 없다.
문자열마저 길면 모습이 붙는다고 생각하고 있는 바보는 사라지라고 생각했다.
7/1(으)로부터,따오기인 듯해 철도 주식회사로 회사명 변경을 예정.
호쿠리쿠선 → 일본해 비취 라인(나오에쓰역～이치부리역간)
신에츠선 → 묘오코는요 말라인(나오에쓰역～묘코코겐역간)
http://www.n-railway.co.jp/
여러 가지 머리 너무 넘은 명칭으로 눈 뜨고 볼 수 없다.
문자열마저 길면 모습이 붙는다고 생각하고 있는 바보는 사라지라고 생각했다.
원문보기
えちごトキめき鉄道株式会社が誕生。
新潟県並行在来線株式会社の新社名が決定。
7/1から、えちごトキめき鉄道株式会社に社名変更を予定。
北陸線 → 日本海ひすいライン（直江津駅～市振駅間）
信越線 → 妙高はねうまライン（直江津駅～妙高高原駅間）
http://www.n-railway.co.jp/
いろいろアタマ悪すぎの名称で目も当てられない。
文字列さえ長ければ格好が付くと思ってるバカは消えろと思った。
7/1から、えちごトキめき鉄道株式会社に社名変更を予定。
北陸線 → 日本海ひすいライン（直江津駅～市振駅間）
信越線 → 妙高はねうまライン（直江津駅～妙高高原駅間）
http://www.n-railway.co.jp/
いろいろアタマ悪すぎの名称で目も当てられない。
文字列さえ長ければ格好が付くと思ってるバカは消えろと思った。
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댓글 ( 6 )-
4
문자열마저 길면 모습이 붙는＜애교？(이)가 있는 이름을 붙이고, 철도를 봐 광자원의 일부로 하고 싶어서는…, 현실은 어려운데….＾＾；
14년 전
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생각한 사람들은 최고로 센스 있는 이름이라고 생각했겠지요.그렇지만 결국 그 레벨의 사람들이므로 향후의 경영을 염려할 수 있습니다.아마 촌티 있어 기획 밖에 나오지 않겠지요.
14년 전
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2
병행 재래선은, 기본, 현 단위로 만들어지는지・・・히사쓰 오렌지 철도가 특수하다는 것은 일일까 ・・・
14년 전
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5
이전, 이 연선에 살고 있던 것으로서는, 통철이 되지 않으면 좋지만이라고 생각한다.
14년 전
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2
그러고 보면, 토부 이세사키선도 토부 동물 공원에서 아사쿠사까지 「스카이 트리 라인」으로 변경이 된 일을 생각해 내는＾＾
14년 전
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2
대부분의 연선의 이용객은, 기타센주 환승이나 상호 연결 운행으로 도심으로 향하는 사람인데, 관광 노선과 같은 네이밍에 「아포인가！」라고 생각한 것이었습니다＾＾
14년 전
