7/1から、えちごトキめき鉄道株式会社に社名変更を予定。
北陸線 → 日本海ひすいライン（直江津駅～市振駅間）
信越線 → 妙高はねうまライン（直江津駅～妙高高原駅間）
http://www.n-railway.co.jp/
いろいろアタマ悪すぎの名称で目も当てられない。
文字列さえ長ければ格好が付くと思ってるバカは消えろと思った。
新潟県並行在来線株式会社の新社名が決定。
7/1から、えちごトキめき鉄道株式会社に社名変更を予定。
北陸線 → 日本海ひすいライン（直江津駅～市振駅間）
信越線 → 妙高はねうまライン（直江津駅～妙高高原駅間）
http://www.n-railway.co.jp/
いろいろアタマ悪すぎの名称で目も当てられない。
文字列さえ長ければ格好が付くと思ってるバカは消えろと思った。
7/1から、えちごトキめき鉄道株式会社に社名変更を予定。
北陸線 → 日本海ひすいライン（直江津駅～市振駅間）
信越線 → 妙高はねうまライン（直江津駅～妙高高原駅間）
http://www.n-railway.co.jp/
いろいろアタマ悪すぎの名称で目も当てられない。
文字列さえ長ければ格好が付くと思ってるバカは消えろと思った。
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따오기인 듯해 철도 주식회사가 탄생.
니가타현 병행 재래선 주식회사의 신회사명이 결정.
7/1(으)로부터,따오기인 듯해 철도 주식회사로 회사명 변경을 예정.
호쿠리쿠선 → 일본해 비취 라인(나오에쓰역～이치부리역간)
신에츠선 → 묘오코는요 말라인(나오에쓰역～묘코코겐역간)
http://www.n-railway.co.jp/
여러 가지 머리 너무 넘은 명칭으로 눈 뜨고 볼 수 없다.
문자열마저 길면 모습이 붙는다고 생각하고 있는 바보는 사라지라고 생각했다.
7/1(으)로부터,따오기인 듯해 철도 주식회사로 회사명 변경을 예정.
호쿠리쿠선 → 일본해 비취 라인(나오에쓰역～이치부리역간)
신에츠선 → 묘오코는요 말라인(나오에쓰역～묘코코겐역간)
http://www.n-railway.co.jp/
여러 가지 머리 너무 넘은 명칭으로 눈 뜨고 볼 수 없다.
문자열마저 길면 모습이 붙는다고 생각하고 있는 바보는 사라지라고 생각했다.
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コメント ( 6 )-
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文字列さえ長ければ格好が付く＜愛嬌？のある名前を付けて、鉄道を観光資源の一部にしたいのでは…、現実は厳しいけど…。＾＾；
14年前
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考えた人たちは最高にセンスある名前と思ったのでしょう。でも所詮そのレベルの人たちなので今後の経営が案じられます。多分ダサい企画しか出ないでしょうね。
14年前
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2
並行在来線って、基本、県単位で作られるのか・・・肥薩オレンジ鉄道が特殊ってことかな・・・
14年前
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5
以前、この沿線に住んでいたものとしては、痛鉄とならなければ良いがと思う。
14年前
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2
そういえば、東武伊勢崎線も東武動物公園から浅草まで「スカイツリーライン」に変更になった事を思い出します＾＾
14年前
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2
殆どの沿線の利用客は、北千住乗換えか相互乗り入れで都心へ向かう人なのに、観光路線のようなネーミングに「アフォか！」と思ったものでした＾＾
14年前
