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次世代ロンドン地下鉄

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歴史と伝統の街の地下鉄網にも最新無人車両が
ロンドン地下鉄の次世代車両案が公開

2014年10月10日 17時00分更新

文● 行正和義


新車両デザイン

　英国のロンドン交通局は10月9日、Tubeの名で親しまれるロンドン地下鉄に導入することになる次世代車両のデザインと設計仕様(ブループリント)を公開した。2020年より運用が開始される予定で自動運転も可能。
車両間の隔壁のないウォークスルーになった(ロンドン地下鉄はTubeと呼ばれるだけあってトンネルが狭く、車両も日本の地下鉄よりも狭い)

　新車両は無人自動運転も可能な設計を採用し、ベイカルー(Bakerloo)、セントラル(Central)、ピカデリー／ウォータールー／シティ(Piccadilly and Waterloo & City )線で2020年より250車両が運用される予定。
いままで装備されていなかった(ため大変不評だった)エアコンも装備されるようだ

　車両間の仕切りのない貫通設計、空調などが装備される予定。デザインと設計と公開し、その仕様に基づいてメーカーが製造する方式を採用しており、製造にはアルストム、ジーメンス、日立、CAF、ボンバルディアなどの入札が予定されている。

以下、現在運用中の車両



http://ascii.jp/elem/000/000/942/942090/#eid942088

これも日立が受注するといいね


翻訳を見る

차세대 런던 지하철

역사와 전통의 거리의 지하철망에도 최신 무인 차량이
런던 지하철의 차세대 차량안이 공개

2014년 10월 10일 17시 00분 갱신

문장 ● 유키마사 카즈요시


신차량 디자인

　영국의 런던 교통국은 10월 9일, Tube의 이름으로 사랑받는 런던 지하철에 도입하게 되는 차세대 차량의 디자인과 설계 사양(청사진)을 공개했다.2020년부터 운용이 개시될 예정으로 자동 운전도 가능.
차량간의 격벽이 없는 워크 스루가 되었다(런던 지하철은 Tube로 불릴 만큼 있어 터널이 좁고, 차량도 일본의 지하철보다 좁다)

　신차량은 무인 자동 운전도 가능한 설계를 채용해, 베이카르(Bakerloo), 센츄럴(Central), 피카딜리/워터 루/시티(Piccadilly and Waterloo & City ) 선으로 2020년부터 250 차량이 운용될 예정.
지금까지 장비되어 있지 않았던(모아 두어 대단히 악평이었던) 에어콘도 장비되는 것 같다

　차량간의 구분이 없는 관통 설계, 공조등이 장비될 예정.디자인과 설계와 공개해, 그 사양에 근거해 메이커가 제조하는 방식을 채용하고 있어 제조에는 아르스틈, 지멘스, 히타치, CAF, 본바르디아등의 입찰이 예정되어 있다.

이하, 현재 운용중의 차량



http://ascii.jp/elem/000/000/942/942090/#eid942088

이것도 히타치가 수주하면 좋다


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コメント ( 10 )

  • 1

    日立の健勝を祈ります.

    12年前

  • 1

    ところでイギリスにはどうして鉄道メーカーがないことか分かりたかった.鉄道のメッカなのに..他の国家に受注を依頼する...

    12年前

  • 2

    ドイツとの戦争に疲弊した後にタイミング悪く自動車の時代になってしまったからだね。蒸気機関は電機になって、貧乏政府の国有化だもの。

    12年前

  • 2

    韓国人は歴史を学ばないので、イギリスに鉄道メーカーがないと思うんだろうね。困ったものだ。

    12年前

  • 2

    国有化時点まではガンガンイギリス国内で製造していましたよ。イギリス国鉄解体以後に、絶滅とも言えるほど衰退してしまったようです。

    12年前

  • 2

    鉄道発症の地イギリスでは、鉄道運営会社が鉄道車両を製造するというのが、当たり前だったようです。イギリスの鉄道が国有化されると、製造も国鉄の組織になります。

    12年前

  • 2

    British Rail Engineering Limited (BREL),という組織ですが、イギリス国鉄の解体時に、スイスのABBに工場ごと売却され、それがドイツのAdtranzを経て、ボンバルディアの手に渡ります。

    12年前

  • 2

    イギリスで製造される車両がボンバルディア製が多いのは、イギリス国鉄時代の工場で作られたものが多いからです。しかし、その工場も古くなると閉鎖されるものもあります。

    12年前

  • 2

    そんな衰退産業に対して、目をつけたのが日立なのでしょう。イギリスに鉄道車両工場を作るということに賛同して、１兆円の大型受注をイギリスから獲得しましたよね。

    12年前

  • 2

    ちなみに、イギリスには国鉄系列ではない製造メーカーにMetro Cammellがあり、地下鉄車両などを主に製造していましたが、こちらは、アルストムに買収されています。

    12年前

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